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直行道有變化且沒有導流線，應結合路況觀察在很多路口，會碰到直行道變少/變多，或者對面車道線未對齊的情況，且都沒有標註導流線，這種情況下，大家要根據道路和車輛情況選擇適合的車道，保持觀察，注意了，變道一定要打轉向燈...

底盤當中，漢DM-i採用的是麥弗遜獨立懸掛與多連桿式獨立懸掛的組合，但它不再提供可變懸架調節功能，保持軟性的調校方式能讓車輛保持鋪裝公路上的高度舒適性，不過，車身在彎道上的控制還是不錯的，它的快速轉向或急轉彎不會導致車尾搖擺或是輪上發飄，底...

側面造型方面，新車採用的是溜背式造型，而且車頂還營造出了懸浮式設計，風格比較時尚，運動感方面表現的非常出色...

當車輛透過設定了車行道縱向減速標線的路段時，駕駛員的主觀視覺會感覺到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動採取減速措施，緩慢前行，可以有效地防止機動車駕駛員在臨近停止線前採取急剎車的情況...

連續兩個龍門架都有提示，提前看懂，保持不變道，並且與前方各車道車輛保持好安全距離，防止前車急剎車突然變道，導致你的被動...

開啟轉向燈之後，後車就會知道你要下高速，及時變道或減速，能夠避免事故發生...

通常超車道的最低限速為110km/h（同向三車道及以上），但很多人為了自己視野開闊，長時間佔用超車道，並且保持較低速度行駛，導致原本需要使用超車道的車輛只能從車速相對較低的車道超車，與車道上行駛的車輛之間形成較大的速差，一旦發生事故後果非常...

1、汽車暖風是利用發動機冷卻系統迴圈水產生熱量，只要啟動就有熱氣，不會耗費油量，開暖風的油耗完全可以忽略不計...

評在最後關於長安CS75 PLUS這臺車，我們很難說它就是超過了所有合資汽車品牌，真正到達了完美的緊湊型SUV，但可以看到的是，車輛在綜合設計方面已經反超了包括本田CR-V、日產奇駿在內的日系大牌...

05、車距確認線 通常車主朋友們會注意到車距確認標誌，忽視了當下路面上的標線，偶然看到這些標線，也壓根兒不知道是幹嘛用的，其實，TA叫車距確認線~長啥樣 分為白色折線車距確認線和白色半圓狀車距確認線，戳上圖看就懂~ 在哪裡 車距確認線設置於...

所有司機最痛心的時刻都是被通知違章罰錢扣分的那一秒但就算是開車多年的老車手都不敢拍著胸脯說自己有那個能力避開所有的違章情況行車之路風雲變幻如何才能儘量避免違章保住駕駛證分數...

在高速上行駛，很多車主都會看見地面上出現的魚骨線，這種標線的官方名稱叫縱向減速標線...

其實，這種標線就是“彩色禁止超車錯覺標線”，作用就是提醒駕駛員，在該段區域是不允許超車的...

我們順著導流線打左轉向燈，一邊觀察左側車輛，一邊開始提速，在保證安全的情況下，儘快的把車速提高90以上，並匯入主路...

內飾整體設計延續了四葉草版的設計，中控臺上部採用Alcantara材質包覆，新車座椅是符合FIA認證標準的賽車桶椅，靠背角度不可調，僅支援前後調節...

內飾方面，相對於普通版的伊蘭特，只是在細節上做了提升，更換了三幅運動方向盤，並帶有紅色啟動按鈕和N模式按鍵...

開車跑高速已成為常態近期，就有小夥伴吐槽好多高速標線都不認識擔心自己違章被罰今天我們一起來看看高速上那些標線到底是什麼意思避免罰款、扣分等麻煩01車道縱向減速標線平行於車道分界線的菱形塊狀虛線，透過視線的壓迫感提示駕駛員減速慢行...

這種“魚肚線”交通導流線看似佔用路面、浪費資源，實際是合理整合利用現有道路資源，避免因車流行駛的盲目性而導致交通堵塞，同時也避免了幾輛車並排前行和隨意變更車道造成的剮蹭事故，起到了防止車輛“加塞”的作用...

新手剛拿本上路可能會遇到很多問題，比如說：倒車入庫怎麼不發生刮蹭、側方位停車怎麼能一把入庫、路上怎麼判斷前後車距離、彎道開車有哪些技巧、窄路怎樣會車更安全、小區倒車怎麼繞開障礙物、透過限寬墩怎麼保證不刮車，這些同叔都拍攝了影片，做了詳細講解...