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嵐圖FREE技術解析  東風的新能源藍圖

嵐圖FREE技術解析  東風的新能源藍圖

在輔助駕駛技術上,東風在自主傳統企業中其實有著不錯的技術儲備,但是在嵐圖上並沒有得到充分體現,來自於博世的輔助駕駛系統已經在大量品牌上得以應用,結合德義的晶片,能夠實現較為完善的自適應巡航和車道居中功能,但是在這個價位並沒有體現出明顯優勢,...

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這些電動車電池你還在用嗎?7家企業電池抽檢質量不合格!

不合格鉛酸電池廠家名單非國標電池查的厲害,全國開始蔓延山東歷來是政策標準的先驅執行者,山東質監局檢測發現,山東嘉寓潤峰新能源、臨沂頤陽新能源、山東頤捷新能源、山東興宇新能源、山東泰一新能源5家企業生產的5批次產品不合格,不合格專案主要為穿刺...

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兩款最不值得購買的新車

兩款最不值得購買的新車

據長城相關公司最近釋出的2022年規劃,動力電池即將換代,從目前的三元鋰電池變成磷酸鐵鋰,這部分是蜂巢能源製造的,他們已經針對PHEV釋出了新的電池L400,在能量密度、電池結構、成本控制上都有進步,但是剛上市的摩卡PHEV不能夠搭載新技術...

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電動汽車動力電池模組低溫加熱實驗

江西江鈴集團新能源汽車有限公司動力鋰離子電池的充放電效能、續航里程和使用壽命等,均對服役溫度的變化很敏感。鋰離子動力電池在低溫下的充放電效能會嚴重下降,充電時容易導致鋰析出,甚至形成鋰枝晶,誘發電池隔膜破裂,導致電池內部短路從而失效,嚴重威...

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被寧德時代評"只會磷酸鐵鋰算不上對手",比亞迪甩出這件專利

被寧德時代評"只會磷酸鐵鋰算不上對手",比亞迪甩出這件專利

不過,比亞迪在三元鋰電池方面的技術研究可不是為了和寧德時代打口水仗才搞的,透過檢索比亞迪的專利可以發現,其還“偷偷”地搞了不少三元電池相關專利儲備,部分擷取如下表:序號標題申請號申請日型別1一種三元材料及其製備方法和鋰離子電池CN20191...

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