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吉利博越的整體外觀部分設計要比本田皓影跟氣派，整個外觀的設計給人感覺要比日產奇駿更加大氣...

首先他搭載的三缸發動機刺痛了很多保守的使用者的內心，就算這臺發動機引數不錯，但站在品牌甚至是集團的角度，力推三缸發動機初衷是降低成本，因此應該在新車的售價上有所體驗，事實卻截然不同，全新奇駿目前售價並不便宜，至少比奇駿·榮耀貴了幾萬元...

哈弗大狗追獵版搭載智慧電控四驅系統，以及在原有的6種駕駛模式上新增的“草地/碎石+凹凸路”兩種駕駛模式、良好的車身透過性，越野脫困能力大幅提升，遊山玩水不在話下...

近日，筆者也從相關渠道瞭解到，2023款日產奇駿在澳大利亞市場正式釋出，新車在外觀方面採用了家族化的設計風格，整體造型更加年輕運動...

此前，新車的預售價區間為17-23萬元，按照正式售價“有驚喜”的常規操作方式，全新歐藍德的起售價或許為16萬出頭，門檻要比CR-V、RAV4和奇駿等日系競品更低，如果入門版車型配置夠豐富的話，競爭力還是不錯的...

而我們今天要聊的這款車，也是一款想要搶本田CR-V飯碗的車型，就是日產奇駿·榮耀...

總體來說，這款新的逍客還是很不錯的，在外觀上，它依然領先於同類產品，這是日產汽車為數不多的一個特色，內部的配置和其他同級別的車型一樣，但設計和做工都要精細，兩者之間的關係非常好，再加上混動發動機的出色表現，讓人有很大的勝算...

99製表：網通社 Internet Info Agency外觀方面，奇駿星月限定版分體式大燈非常前衛，V-Motion中網設計搭配發光LOGO在進一步凸顯豪華氣息的同時具有辨識度...

0L奇駿銷量不錯，月均過萬，但東風日產也並沒有對於這款車冒黑煙的問題進行過公開的說明，只是透過4S店來解決，所以不知道是否所有有問題的車主接到了回店維修的通知，但是從投訴方面來看，一直到2020年3月，仍然有大量車主抱怨自己的車冒黑煙，顯然...

據傳言，日產正在為新奇駿重新研發四缸發動機，用來取代現在的三缸，190億就這麼打了水漂...

日產奇駿曾經在緊湊型SUV市場中有著標杆級車型的實力，但換代後三缸發動機的使用，讓奇駿的銷量急轉直下...

當下在日產系列車型當中最新一代的車型，非日產奇駿莫屬車型，採用了全新的外觀，全新的內飾和全新的動力系統，代表了日產全新的產品力，而在日產奇駿換代之前，日產驪威新一代車型已經在海外亮相，並且以MPV型別推出，這款全新一代的日產驪威MPV美版車...

再來說說CR-V的缺點，這臺車最明顯的不足就是隔音了，尤其是胎噪，時速在40km/h的時候感覺胎噪就已經十分明顯了，如果急加速的話發動機的聲音也比較大，另外這臺車的車機系統和現在的新車相比感覺不像是一個時代的產物，介面老舊反應也比較遲鈍，並...

不僅如此，新車在側面的設計同樣充滿了藝術氣息，整個腰線只是位於雙門之間，而無論是在前側還是在尾部，都是以一種大尺寸的輪眉呈現在我們面前...

5T三缸發動機作為這套增程式動力系統的動力來源，再搭配上驅動電機以及電池，理論上說，奇駿e-POWER會比燃油版車型有著更好的動力表現以及燃油經濟性...

結語:福特銳際：外觀我喜歡，和翼虎相比更年輕更時尚運動，整個車開起來沒有suv的感覺...

儲物空間層面，著重表揚新車給了眼鏡盒，這是個非常方便的配置，不過需要批評前排杯架沒有限位器，可樂會隨著行車一直搖晃...

日產這兩年在轎車領域憑藉著軒逸是大放異彩，即使最為經典的德系神車朗逸都被它拉下神壇，但是在SUV領域，日產卻做出了最失敗的決策，旗下主打的奇駿自從換上三缸發動機後，口碑和銷量都是直線下跌，要知道老款的奇駿是完全有實力和途觀、本田CRV爭市場...

目前在售的樓蘭雖然長時間沒有換代，但是價效比卻很高，畢竟是正兒八經的中型SUV，大五座的設計空間巨大而且得益於日產的大沙發座椅，舒適性是相當高，再加上目前巨大的現金優惠，樓蘭的表現相當出色，如果是你我相信也會放棄器具選擇樓蘭...

中保研的安全測試是從車輛的碰撞性+維修經濟+車內乘員+車外行人以及輔助安全等來評估的...