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作為梅賽德斯-賓士最暢銷的車型之一，全新長軸距C級車從專屬設計、互聯應用以及後排尊享等方面進行最佳化升級，帶來20項中國專屬的豪華增配，開創“中國製造，專屬中國”的豪華“舒適區”，將細分市場的豪華定義再次越級拓展至全新高度...

軸距2米9，空間同級別領先想買B級車的人，一定是對空間有著更高的要求，裝載物品、日常出行想要更舒適寬敞的體驗，那還是得看起亞K5凱酷...

說了這麼多，相信大家最為關心的還是售價，參考日本市場的行情，約合29萬人民幣起售，喜歡的朋友不妨持續關注一下，這可比雷克薩斯ES帥氣多了，價效比是絕對的超值...

就在最近一汽紅旗火速下線了一款全新一代的D級車，這款車和L5還是有著比較大的區別，比如這款車並未全部採用了復古的造型設計，新車更是融合了現代以及古典美...

比老版本車型，奇瑞小螞蟻新款汽車在續航里程上有所增加，最長可達到408KM...

總結：隨著奔騰B70上市一段時間後積累的口碑，我們發現該車的市場關注度也在不斷提高，畢竟價格、配置、設計以及動力上都很難挑出明顯不足，對比競品也能處於上風，所以新車成為B級車新門面不是沒道理...

後門有電動開合裝置新梅賽德斯-邁巴赫S級車是梅賽德斯-賓士的旗艦轎車，是在今年抵達日本的長軸距版新S級車的基礎上開發的，軸距延長了180毫米，主要是為了確保寬鬆的後座舒適性...

開車過程中會忍不住去聽那聲音，再就是這車的主動安全配置不高，我這也算是中高配車型了吧，竟然沒有主動剎車，沒有自適應巡航，更沒有併線輔助、車道保持這些功能，沃爾沃最大的賣點可是安全，而星瑞這配置就顯得太摳門了...

730LI（展車為M運動套裝版碳黑色）其實已經接近740LI的水準，尤其是外觀方面，它的基礎配置和740LI領先差別不大，LED大燈，LED日間行車燈以及貫穿式LED尾燈，都是標配，車門凹面處理非常精細，接近5米3的車身四平八穩，側面線條非...

答案是否定的，像是吉利帝豪、長安逸動PLUS、寶駿RC-5等國產A級車，其實也有比較出色的產品力...

0T動力B級車，關鍵該車還擁有整車終身質保，可謂是近期B級車領域的一款“王炸”車型，它便是第三代奔騰B70 2...

外觀方面，捷尼賽思G70採用了最新的家族式設計，而前臉遁形的格柵及分段式的燈組則是其主要的亮點，年輕運動，看上去非常有感覺...

眾所周知，星瑞是一款非常均衡的車子，在空間、動力等方面做得都非常不錯，甚至可以說是達到了B級車的標準，非常符合消費者的用車需求...

相信在待選名單裡就是雅閣、邁騰、帕薩特、凱美瑞、天籟、君威等幾款車型，當然如果是看中價效比，那麼邁銳寶XL、索納塔、起亞凱酷或許也會是重點關注的物件，但在大家都在關注這些車型時，有一個曾經風靡一時的老將卻“龜縮”在角落裡被眾人忽視，它就是長...

相比較老款的雅閣而言，新款車型在顏值外觀這方面的表現無疑是要更加的年輕動感的，而畢竟現如今咱們的市場是主打年輕態的，因此咱們也是可以看到雅閣在車前臉位置其實是比較精緻的，並且其在經過了鍍絡飾條進行裝飾之後在辨識度上面也是表現的相當的不錯，在...

總結綜合來說，邁銳寶XL是一款動力強勁、駕駛手感好、外觀不錯、配置齊全但內飾偏弱的B級車，價格近人但保值率低...

除了在技術全面領先對手，無論從外形和空間的尺寸大小，還是內飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級在造型方面，第八代雅閣遵循“剛勁有力”的設計理念，體現了大氣、高檔、先進、尊貴的設計方向，前臉的設計更具英氣，稜角形的大燈和進氣隔柵、外張的翼...

福特金牛座之所以不受國人待見，可以說與品牌力有很直接的關係，現在大多數人在買車的選擇上都比較注重品牌，福特作為一個比較“冷門”的美系品牌，在國人心目中的地位自然沒有豐田、大眾、本田等品牌高，因此，在B級車的選擇上，大多數人都會選擇凱美瑞 、...

為了更為客觀和權威，我們邀請前車輛主觀評測工程師參與測試了三款車的操控效能，在經過18米繞樁和麋鹿測試後，他給出了一份判斷：“新帕薩特是這三臺車中轉向響應最快的車型，所以繞樁的時候，方向盤的幅度不需要太大，其次前軸的抓地力建立得很快，橫擺響...

全新凱美瑞在動力方面搭載了三種動力系統，分別為2...