上市就“遇冷”,純進口,配2.0T+8AT+後驅,韓系G70月銷才18臺

上市就“遇冷”,純進口,配2.0T+8AT+後驅,韓系G70月銷才18臺

前言:在豪華車市場,最近最引起注意的事情並不是BBA旗下的某一款車型全新換代,或是新增車型上市,而且一個來自於韓系的豪華品牌捷尼賽思捲土重來,這個品牌在早年國內市場碰壁之後就一直沒有很大的聲響,現在更換品牌名字,一口氣釋出了三款新車,兩款轎...

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捷尼賽思G70正式入華,後驅2.0T+8AT動力,純進口起售不足25萬

捷尼賽思G70正式入華,後驅2.0T+8AT動力,純進口起售不足25萬

車身短且整車姿態低矮,這就造就了捷尼賽思G70優秀的操控車身素質,而且該車更採用了前雙球節彈簧減震結構的懸掛和後五連桿獨立懸掛的設計,再加上後驅的動力佈局,與寶馬3系幾乎完全一致,同時高配車型還搭載了後橋限滑差速器,進一步提升了它的操控性...

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