現在很多朋友在糾結是買新車，還是買二手車，有一個主要的原因就是現在新車縮水嚴重，而某些老款二手車的用料和品質要良心得多。

今天給大家介紹的這輛2016款雪佛蘭邁銳寶，就是我們在售的一部二手車。廢話不多說，先來看看車。

見仁見智

這款邁銳寶的外觀設計現在看上去也不落伍，當然是不是你的“菜”，還是那句老話，見仁見智。

邁銳寶XL

16。49-21。99萬元

5。30萬

詢底價

凱美瑞

17。98-26。98萬元

0。80萬

詢底價

邁騰

18。69-30。99萬元

2。95萬

詢底價

遠近光都是氙氣大燈，帶有自動大燈和大燈清洗功能。

整車尺寸為4855x1854x1474毫米，軸距為2737毫米。從軸距來說，這輛邁銳寶是一輛徹徹底底的B級車。

車尾造型與上一代邁銳寶差不多，後備箱開啟按鈕設計在尾燈上，不知道的很難發現。

後備箱空間不錯，開口比較大，應對一家三口的中短途出行，綽綽有餘。

內飾設計

居家

內飾設計比較

“

居家”，中控臺使用布面材質進行包裹，手感和質感還不錯。

方向盤為皮質包裹，支援四向調節，帶有多功能按鍵。

老式的指標式儀表盤帶有一塊單色液晶屏，設計比較老舊。

中控屏是8英寸的觸控式螢幕幕，整體流暢度不錯，帶有地圖導航功能。

螢幕下方是單區電子空調控制按鍵，資訊透過上面的中控屏顯示。

空調按鍵下方的小儲物格可以放置票據或手機等物品，配有USB介面，HDMI介面，以及一個12V電源。

這輛車匹配了一臺通用的6AT手自一體變速箱，手動換擋按鍵被設計在檔杆上。

換擋桿後方的水杯架可以左右移動，來適應不同大小的瓶子，比較人性化。

座椅空間

絕對夠

座椅都是皮質包裹，舒適度不錯，軟硬適中，人體工程學也比較到位。

後排空間比較不錯，怎麼說當年也是妥妥的B級車。後排帶有獨立的空調出風口，後排中央地板凸起比較高。

後排座椅舒適度與前排相當，坐墊軟硬適中，但座椅中央並沒有頭枕，同時，後排兩個座位的頭枕也不是獨立帶有金屬骨架的，只是一塊凸起的海綿。

總

結

當年想做好的B級車

之前我們拆過一輛

邁銳寶XL

（配置

|詢價）

，印象實在過於深刻，新車不到一年，就出現了開膠、裂縫等現象，而且尺寸公差大得驚人。與這輛2016款的雪佛蘭邁銳寶相比，簡直是天壤之別。

要知道邁銳寶當年曾被寄予厚望，是要和

邁騰

（配置

|詢價）

、

凱美瑞

（配置

|詢價）

競爭的，做工用料自然不在話下。但由於營銷不力，銷量不佳，價格一降再降，乾脆向市場妥協，停產高成本的邁銳寶，換成降低成本後的邁銳寶XL。

關於這輛老款雪佛蘭邁銳寶的駕駛品質如何，內部做工用料如何？還請繼續關注後續的試駕和拆車內容。

（

本文及影片中的測量資料結論觀點僅對此輛車負責，測量資料對公示的實驗方法負責。

）