蓋世汽車訊

買新車時，購車者往往把全景天窗作為首選的額外加分項。這一趨勢與降低所有汽車部件重量的需求並存。

（圖片來源：BASF公司）

據外媒報道，為了應對這一挑戰，巴斯夫公司（BASF）與安通林集團（Grupo Antolin）開發了全新工程塑膠部件。採用一體化設計，整合至車頂內飾（頂棚）的新全景屋頂，只是其中一個例子。其中頂棚由輕型Elastoflex E 3943/134聚氨酯製成，而頂棚中的天窗由結構框架支撐。傳統框架由鋼製成，用Ultradur High Speed聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）代替金屬，可以提供必要的形穩性和機械效能。

兩家公司緊密合作，已成功證明Ultradur High Speed PBT可用於生產開放式全景頂棚的塑膠框架。與傳統解決方案相比，這種創新設計可減輕60%的部件重量。這種材料可用於注塑成型大型部件，具有出色的形穩性、短週期內低翹曲、高剛度、耐高溫和卓越的流動性。

安通林的Enrique Fernandez表示：“這款全新設計塑膠部件的主要優勢之一在於工藝的改變。我們將框架裝入頂棚。在生產過程中，將全景加固框架固定在頂棚內飾件上，使部件在模具內成形，從而減少額外的工藝步驟。此外，在裝配過程中，這還提高了公差和最終部件的質量。新工藝不使用任何溶劑，並且不會產生有害排放物。”

巴斯夫效能材料部門的Dirk Salzmann表示：“新的流變學改性Ultradur High Speed，具有出色的流動性，對於製造大而纖薄的內飾部件，這一點很關鍵。”

部件預開發在德國客戶處進行，並針對一款暢銷車型啟動首個試點專案。在全球範圍內，多家原始裝置商認為，該解決方案具有發展前景。