該型號加註船的倉容量，能保證LNG船航行1。9萬海里，相當於從中國到歐洲航行一個來回。
圖片來源：視覺中國
中
國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司（下稱滬東中華），命名了全球倉容最大、加註速率最快的液化天然氣（LNG）加註船。
10
月
26
日
，
介面新聞從滬東中華處獲悉
，
該船廠聯合中國船舶工業貿易有限公司為日本商船三井株式會社建造的V2。0版1
。
86萬立方米LNG加註船“天然氣·活力”號，在中船長興造船基地命名。
據滬東中華介紹
，“天然氣·活力”號
總長135。9米，型寬24。5米，型深16米，
是
目前全球艙容量最大
的
LNG
加註船
。
該船由該公司完全自主研發設計，擁有完全自主智慧財產權。
去年
9
月
，
滬東中華在第
22
屆中國國際工業博覽會期間
，
首次對外展出該型號
V1
。
版的
LNG
加註船
。
滬東中華副總工程師、開發所所長宋煒當時在展品新聞釋出會上表示，該型號加註船的倉容量，可給全球最大的2。3萬箱LNG動力集裝箱船加滿一次，能航行1。9萬海里，相當於可從中國到歐洲航行一個來回。
工博會期間展出的V1。0版1。86萬立方米LNG加註船。攝影：徐寧
滬東中華表示
，
此次命名的
LNG
加註船較去年展出交付的V1。0版相比
，
在加註速率
、相容性
等方面有了進一步的提升
。
V
2
。0版的
1
。
86
萬
LNG
加註船，每小時加註速率可達
2000
立方米
，
較
V1
。
版裝載速率提升了25%，是目前全球加註速率最快的LNG加註船
。
V2。0版1。86萬立方米LNG加註船“天然氣·活力”號。攝影：張黎
滬東中華稱
，“天然氣·活力”號採用高、低位雙加註集管設計，可實現從小型LNG動力渡輪到超大型LNG動力集裝箱船、超大型LNG動力原油輪（VLCC）、大型LNG動力豪華郵輪等船型的全覆蓋。
該船投入運營後
，
將部署在法國馬賽-福斯港，計劃在今年12月啟動首次加註業務，
專門
為法國達飛海運集團的大型LNG雙燃料動力集裝箱船和地中海郵輪公司的大型LNG動力豪華郵輪提供LNG加註服務。
自國際海事組織2020年實施“限硫令”以來，海運業正式進入低硫低碳時代，LNG作為清潔高效的船舶燃料
，
前景巨大。
“限硫令”是指全球船用燃油限硫規定。國際海事組織海上環境保護委員會第70屆會議決定，自去年初起，全球船用燃油硫含量不超過0。5% m/m。
滬東中華表示
，目前，
隨著市場中
越來越多大型LNG雙燃料船的出現，對LNG加註船的需求更為緊迫。作為中國LNG全產業鏈的領跑者，滬東中華正在抓緊研發技術更為先進、更符合市場需求的新型加註船。
官網顯示，滬東中華是集造船、海洋工程、非船三大業務板塊為一體的綜合性產業集團。該公司曾於2008年建造交付中國第一艘LNG船
，
填補了國內空白
。