蓋世汽車訊

據外媒報道，先進半導體解決方案的主要供應商瑞薩電子集團（Renesas Electronics Corporation）宣佈推出一組功能強大的新型微控制器（MCU）：RH850/U2B MCU，旨在滿足日益增長的、將多種應用整合至單個晶片的需求，同時為不斷髮展的電氣電子（E/E）實現統一的電子控制單元（ECU）。該跨域RH850/U2B MCU集高效能、靈活性、抗干擾性和安全性於一身，專為滿足車輛運動所需的嚴苛工作負載而打造，適用於混合動力ICE和xEV牽引逆變器、高階區域控制、網際網路關和域控制等應用。

（圖片來源：瑞薩）

藉此，瑞薩電子擴充套件了其跨域MCU產品陣容，涵蓋用於車身和底盤控制系統的RH850/U2A MCU，以及高效能RH850/U2B MCU。客戶還可以將這些MCU與瑞薩電子的R-Car S4 SoC結合用於汽車中央網關係統，以為E/E架構構建可擴充套件的解決方案。

瑞薩汽車電子數字產品營銷部副總裁Naoki Yoshida表示：“汽車系統設計的未來在於以車輛為中心、以域為導向的E/E架構，可提高對汽車晶片的需求，從而應對這些創新架構給下一代汽車帶來的挑戰。RH850/U2B MCU擴充套件了瑞薩電子的跨域MCU系列，為客戶提供更高水平的效能、記憶體整合和基於硬體的支援，用於全新區額域控制應用，尤其是動力總成和HEV/EV，同時滿足汽車系統所需的成本、安全和加密嚴苛要求。”

28nm RH850/U2B MCU專為區和域應用而設計，在用於動力系統的瑞薩RH850/E2系列和用於HEV/EV電機控制的RH850/C1M-Ax系列的關鍵功能基礎上，還增加了多項全新增強功能，如全新加速器IP、更高的效能水平和更高的安全性。這些改進組合使使用者能夠將多個ECU功能整合到單個ECU中，同時滿足嚴格的車規級安全性、加密和實時操作要求。

（圖片來源：瑞薩）

基於硬體的虛擬化輔助功能，該MCU的整合管理程式允許多個滿足ISO26262 ASIL D功能安全級別的軟體系統在高效能期間獨立執行，不受干擾，並減少虛擬化所需時間以保持實時執行。服務質量（QoS）可為所有匯流排主控提供延遲監控和調節功能，以確保始終可用最小頻寬。該RH850/U2B MCU支援安全、快速的零等待OTA軟體更新，具有雙組嵌入式快閃記憶體，允許ECU在MCU處於活動模式時更新和儲存影象，並在出現故障時使ECU從原始程式碼執行。整合電機控制加速器IP（EMU3S）與GTM v4。1和TSG3等多個專用電機控制定時器結構協同工作，可在實現高速旋轉的同時顯著降低CPU處理負載。專用資料流處理器（DFP）加速器IP使CPU能夠解除安裝用於複雜控制的繁重計算操作。

RH850/U2B MCU的附加特性

▶ 多達8個400MHz效能核心，其中4個採用鎖步架構，可提供針對ASIL-D和 ASIL-B應用內建快閃記憶體車規級MCU中的頂級效能；

▶ 支援Evita Full標準的整合安全功能，包括橢圓曲線加密演算法，以增強對網路攻擊的保護；

▶ 全新高效能電機控制加速器IP（EMU3S），可與GTM v4。1和TSG3等多個專用電機控制定時器結構靈活配合使用；

▶ 專用旋轉變壓器/數字轉換器加速器IP（RDC3X），可處理來自電機旋轉角度感測器（旋轉變壓器）或電感式位置感測器的模擬訊號；

▶ DR1000C：一款基於RISC-V的並行協處理器IP；

▶ 帶有向量擴充套件（DFP），由NSITEXE公司授權，支援複雜數學演算法的快速執行；

▶ 最先進的通訊介面，包括支援交換機的千兆位乙太網TSN；多個AES128鎖步模組例項，用於無衝突、確定安全性和安全通訊。