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重慶這家華為、特斯拉供應商衝刺IPO

重慶又有一家公司衝刺IPO。

11月17日,重慶美利信科技股份有限公司(以下簡稱“重慶美利信”)披露了招股說明書(申報稿),這是一家專注於生產汽車零部件以及通訊機體產品的壓鑄行業領軍企業。

重慶美利信的主要客戶包括特斯拉、沃爾沃等知名企業,同時這家公司還是重慶唯一一家華為一級供應商。

重慶這家華為、特斯拉供應商衝刺IPO

圖片來源:公告截圖

擬在深交所創業板上市

招股說明書顯示,重慶美利信本次發行股票數量不超過5300萬股,且佔發行後總股本的比例不低於25%。

本次公司擬募

集資

金8。20億元。其中,重慶美利信研發中心建設專案,募

集資

金投資金額7716。63萬元;新能源汽車系統、5G通訊零配件及模具生產線建設專案,募

集資

金投資金額約3。54億元;新能源汽車零配件擴產專案,募

集資

金投資金額約2。39億元;補充流動資金,募

集資

金投資金額1。50億元。

本次股票發行後擬在深交所創業板上市。

重慶這家華為、特斯拉供應商衝刺IPO

圖片來源:圖蟲創意

重慶大江集團曾投資

天眼查APP顯示,重慶美利信成立於2001年5月14日,註冊資本15760萬。

據瞭解,重慶美利信原名重慶大江美利信壓鑄有限責任公司,是由美利信控股有限公司與重慶大江工業集團公司於2001年4月共同投資組建而成,前身為1965年成立的兵器裝備集團所屬專業鑄造廠——國營紅山鑄造廠。目前,美利信控股有限公司持股50。75%,重慶大江工業集團則於2016年6月14日退出。

招股書顯示,重慶美利信主要從事通訊領域和汽車領域鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。通訊領域產品主要為4G、5G通訊基站機體和遮蔽蓋等結構件;汽車領域產品主要包括傳統汽車的發動機系統、傳動系統、轉向系統和車身系統以及新能源汽車的電驅動系統、車身系統和電控系統的鋁合金精密壓鑄件。

重慶這家華為、特斯拉供應商衝刺IPO

圖片來源:圖蟲創意

華為特斯拉是其客戶

重慶美利信的主要客戶為國內外知名的通訊主裝置商和汽車整車廠及汽車零部件廠商。

在通訊裝置領域,重慶美利信是通訊基站鋁合金精密壓鑄件領域最具競爭力的企業之

一,是全球前兩大通訊主裝置商華為和愛立信通訊基站鋁合金精密壓鑄件的核心供應商,也是華為在重慶的唯一一家一級供應商。

汽車領域的客戶主要包括一汽股份、特斯拉、神龍汽車、沃爾沃、東風汽車、長安、福特、比亞迪、蒂森克虜伯等國內外知名的汽車整車廠或汽車零部件廠商。這顯示出其在汽車鋁合金精密壓鑄件領域具備較強的競爭力。

重慶這家華為、特斯拉供應商衝刺IPO

圖片來源:圖蟲創意

家族實際控股

招股書顯示,重慶美利信的實控人為餘克飛、劉賽春、餘亞軍三人。餘克飛與餘亞軍系兄弟關係,餘克飛與劉賽春系夫妻。

餘克飛、餘亞軍分別持有美利信控股 70%和 15%的股份,能夠實際控制美利信控股,劉賽春直接持有發行人10。1912%的股份。

餘克飛於1962 年 9 月出生,曾任美利信投資監事、執行董事兼總經理;北京建貿經濟資訊諮詢有限責任公司董事;美利林科技有限公司董事長;襄陽美利信執行董事等職務。

重慶這家華為、特斯拉供應商衝刺IPO

圖片來源:圖蟲創意

資產負債率相對較高

財務資料來看,重慶美利信今年1-6月,實現營業收入10。1億元,淨利潤為5596萬元。其中,通訊領域實現營收5。59億元,佔比56。74%;汽車領域實現營收4。26億,佔比43。26%。

公司較注重研發投入,其中今年上半年研發投入佔營業收入比例為3。96%,2021年佔比為4。64%,2019年佔比為5。41%。

在持續推進技術創新與生產製造相融合過程中,公司及子公司襄陽美利信被分別認定為“重慶市企業技術中心”和“湖北省企業技術中心”,截至2021年6月30日,公司及其子公司已獲授權專利139項。

不過目前公司資產負債率仍相對較高,2018年至2021年報告期內,公司流動比率分別為0。69倍、0。64倍、0。99倍和1。01倍, 速動比率分別為0。40倍、0。42 倍、0。71倍和0。70倍,資產負債率分別為 71。99%、 75。29%、58。64%和 56。69%。公司短期借款分別為 12,883。00萬元、33,618。22萬元、45,055。52萬元和 45,802。09萬元,佔當期負債總額的比例分別為7。58%、17。30%、25。80%和27。18%,呈逐年上升趨勢。若未來公司經營出現重大不利變化,公司將面臨一定的短期償債風險。

截至目前,重慶A股IPO排隊企業已有10家。分別為深市主機板的長江材料、重慶三峽銀行,創業板的重慶美利信、紫建電子、瑜欣電子;滬市主機板的望變電氣,科創板的山外山,新三板精選層的中設諮詢、泓禧科技,以及將平移北交所的新安潔。

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