作者：龔進輝
最近，遠在美國的賈躍亭有點煩！
上個月，美國做空機構
J Capital Research
釋出一份關於
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的沽空報告，對
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造車能力提出質疑，直言“不認為
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能賣出哪怕一輛汽車”。同時，該機構還指控
FF
在豪華電動
SUV
車型
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的預訂資料上撒謊，以及賈躍亭以不公平的方式從公司近期上市中獲利。
為了
自證清白
、澄清事實
，
前不久，
FF
決定對關於自己的財務欺詐指控展開調查，其中包括
J Capital Research
最近的一份做空報告。目前，
FF
董事會已成立
“
獨立董事特別委員會
”
，聘請一家律師事務所展開調查。
不過，
FF
既未透露特別委員會中獨立董事，以及外部律師事務所的名字，也無法預測調查的持續時間、實際範圍、結果，以及對公司財務業績的影響
。而這項調查直接影響
FF
如期提交
Q3
財報，引起納斯達克的重點關注。
最近，納斯達克向
FF
發出一份警示函，稱由於
FF
沒有在規定期限內提交
Q3
財報，被列為不符合規定的上市公司，極可能面臨退市。
一時之間，
FF
可能退市迅速傳播開來，讓外界大為震驚，畢竟其上市不過短短
4
個月。
對此，
FF
官方澄清道，
納斯達克警示函僅僅與公司推遲提交
Q3
財報相關，警示函不意味著納斯達克要求
FF
退市，這是錯誤解讀。
儘管如此，但並不能完全打消外界對
FF
的疑慮，質疑聲音依然此起彼伏。要知道，
FF
上市
僅
4
個月市值
便
蒸發過半，
不禁讓人為其造車前景捏一把冷汗。
尤其是
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能否在明年
7
月如期量產
，如果再出現什麼么蛾子，導致
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量產推遲，
我一點也不奇怪，
畢竟早已
不是第一次跳票
，而這是賈躍亭不願看到的局面。一旦出現這種情況，他可能面臨與此前跳票不一樣的後果。原因很簡單，今年
7
月，
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上市募集
10
億美元，一個條件便是承諾在明年
7
月實現
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量產。
如果
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量產再次跳票，賈躍亭將陷入極其尷尬且被動的處境，不僅涉及違約，而且將影響
FF
後續融資，進而波及
FF
今後發展大計。
值得注意的是，
雖然賈躍亭不在國內，但他在國內的熱度依然不減，因為蹭他熱度的企業不在少數，包括樂視、酷派等，都與賈躍亭頗有淵源，前者是他一手創辦的，後者是他曾控股的。二者共同特點是日子都不好過，營銷經費十分緊張，只能透過消費賈躍亭來博眼球。
先說樂視，今年
5
月，為了給智慧生態釋出會預熱，樂視曬出一張資訊量很大的預熱海報，海報中驚現賈躍亭的剪影，並附上“我回來了”字樣，這不是在瘋狂暗示賈躍亭下週回國嗎？釋出會當天，賈躍亭並未現身，樂視官方否認他的出場可能，稱這是誤會一場。
講真，
我覺得樂視官方真虛偽，得了便宜還賣乖，明明在刻意消費賈躍亭，借賈躍亭迴歸來為釋出會預熱，卻嘴硬不承認，竟然說是誤會。其實，樂視官方巴不得這種誤會越深越好，這樣話題熱度就會越高
，小算盤打得挺精。
除此之外，樂視影片也沒閒著，年初靠在
App
圖示打上“欠
122
億”字眼，帶來一波下載量，嚐到甜頭後，它又故伎重施，
App
圖示附上“
小賈生態雷總驗
”，
似乎想突出雷軍在效仿賈躍亭的生態模式
，一口氣消費雷軍、賈躍亭兩位大人物。不過，樂視影片這波騷操作反響平平，效果遠不如年初
“欠
122
億”。
再說酷派，明天酷派要釋出新機
——
COOL20 Pro
，為了給新機預熱，竟然也學樂視消費起賈躍亭來。“
人生在世，
‘
踩坑
’
不要緊，重要的是如何
‘
填坑逆襲
’。
12
月
1
日晚
7
點，一派新機新品釋出會，
告訴你，這
5
年，酷派是怎麼過來的
。
”酷派官微寫道。
同時，酷派官微還附上一張海報，海報內容為，
“老賈：這幾年，我們不僅填平了你留下的坑，還蓋起了新的酷派大廈。等你下週回國，歡迎來看看。”在我看來，酷派這波騷操作一舉兩得，既狠狠酸了賈躍亭一把，告訴眾人當年被他坑慘了，又能蹭他熱度來吸引各方關注。
截至目前，酷派這條微博僅收穫
11
個轉發、
32
個評論、
63
個點贊，如此少得可憐的互動量，自然沒有衝上熱搜。由此可見，外界對酷派消費賈躍亭並不買賬。而這也透露出酷派這種小廠的悲哀，既沒錢投放廣告，社交傳播影響力也十分有限，整體聲量非常低。
種種跡象表明，賈躍亭既為了
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的發展而操碎了心，又免不了被樂視、酷派各種內涵，不得不說，他實在太難了。或許，賈躍亭可以不在乎被樂視、酷派一而再再而三拿來消費，但必須在乎
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的現在和未來。
眼下，
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當務之急是儘快完成調查，以便提交
Q3
財報，從而排除各種干擾因素，全力推動
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如期量產。我認為，
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能否如期量產，以及後續銷量如何，是
FF
不能輸也輸不起的關鍵一戰，只有打好這場仗，才有資格暢想未來。
對於賈躍亭而言，下週完成調查遠比下週回國更重要，祝他和他治下的
FF
好運，且行且珍惜！