威馬,傳統造車敗北

威馬,傳統造車敗北

一邊中國新能源造車的各種“勢力”打的酣暢淋漓,另一邊,隨著沈暉一封降薪“全員信”,威馬的窘境被活脫脫的展現給市場——傳統車企出來的精英是否能擺弄好新能源車,對於這樣的問題,創始人沈暉和威馬都必須好好回答...

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電動車的“3萬美元效應”

電動車的“3萬美元效應”

圖:比亞迪部分車型的銷量增速對比,來源:網路顯然,秦EV車型低定價的客觀事實也沒能夠帶來更高的增長,其背後的原因可能在於,在這一價格區間的消費者考慮的是油耗和續航的平衡,滿足的是“既要又要”的極致價效比邏輯,所以起售價更低的DM-i車型更契...

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國產手機又能“幹翻蘋果”了?

國產手機又能“幹翻蘋果”了?

歡迎關注“新浪科技”的微信訂閱號:techsina文/曾廣蘋果A16晶片“擠牙膏”,標準版機型沿用上一代處理器,讓安卓廠商又看到了打翻身仗的機會,聯發科高通紛紛將最新的旗艦晶片釋出日期提前到11月,各大手機廠商也在11月密集釋出新品旗艦手機...

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