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從幫助培養車感出發,東風標緻全新4008的三大首選理由

拿到駕照後,最讓人激動的就是買車了。然而,當各種車型引數,科技配置出現在眼前時,萌新們總會迷糊,到底什麼車最適合拿來練手呢?不妨,讓我們按新手上路急需的培養車感為出發點,來篩選。畢竟汽車最核心宗旨是駕駛。

從培養車感出發,新手的第一臺車不能太大。其次動力要充沛且可靠,起步和超車要得心應手。然後是車輛轉彎半徑要小,掉頭和停車最好一把到位。最後,智慧駕駛輔助必須配全。結合這三點需求,今天我就給大家推薦一款售價在20萬元左右,特別適合新手司機的SUV——東風標緻全新4008 360THP 科技版。

從幫助培養車感出發,東風標緻全新4008的三大首選理由

為什麼我會推薦標緻全新4008呢?主要是因為它在同質化的緊湊級SUV中,對待新手司機非常友好,同時售價非常合理,更重要的是這款車在易用、好開,有著獨特的法系風格,可以快速的幫你培養車感,讓你愛上駕駛。

首選理由一:動力充沛,沒有顧慮

真正上路後,萌新們對動力的需求要更為敏感。平時駕車時,車輛響應快不快,是否拖沓。超車時,車輛動力能不能隨用隨到。高速自駕時,動力系統省油不省油等,所有這些都至關重要。

全新4008 360THP 科技版的動力系統大有來頭,1。6T的渦輪增壓發動機曾連續8年獲得“沃德國際年度發動機大獎”,在技術、效能、噪音、平順性等硬性綜合指標上,受到了全球35個國家和地區的74位業界專家認可,另外這款發動機也是與寶馬共同開發,綜合來看,無論是自身品質,還是影響力,均遠非普通發動機可比。

在動力輸出上,全新4008的發動機最大輸出功率125kW、最大扭矩達到了250N·m,與之匹配的是日本愛信8AT變速箱,擁有8個自動檔位,光高速巡航檔就有三個,可以讓發動機的高效工作區間更精細化。而且,愛信這款8AT變速箱在車迷心中堪稱是旗艦級變速箱,相比當下大多數車型都採用DCT雙離合變速和CVT變速箱來說,在舒適性、燃油經濟性、可靠性方面有這顯著的優勢。同時,全新4008也是少數幾款配置愛信8AT的緊湊級合資SUV車型。如果對動力有這更強的偏好,全新4008科技版還提供了1。8T渦輪增壓發動機,最大輸出功率155kW、最大扭矩達到了300N·m,功力輸出堪比許多2。0T發動機。

從幫助培養車感出發,東風標緻全新4008的三大首選理由

首選理由二:轉彎靈活,絕不欺生

考完駕照之後,新手司機在日常轉彎,掉頭,停車時會有一些困擾。這是因為不少車型都存在“欺生(對新手不友好)”現象。比如,有些車在轉彎時的跟手感不強,明明方向盤已經打過去了,但是車身轉彎的動作要麼是太大,嚇人。要麼太小,轉不過去。再比如,掉頭時,車輛的轉彎半徑太大,往往不能一把過,需要來回好折騰幾次,瞬間變成馬路上最尷尬的仔。

對萌新司機來說,標緻4008的駕控特點是不“欺生”。在友好性上,4008的轉彎半徑很小,並且做到了同級最小的5。3米。在掉頭的時候,如果對面是兩條車道,可以瀟灑的一把過。在停車的時候,因為轉彎半徑小,它在倒車的時候,車尾的轉彎幅度會很大,對倒車角度的寬容度很高,即便是一些刁鑽的車位,也能靠著“車尾”大挪移,停進去。

轉彎靈活的另一大妙處是幫助培養車感。很多時候,我們會忽略它的重要性。但從實際出發,馬路上除了直道,就是彎道。靈活精準的轉彎效能,可以讓我們對車輛有更自信的掌握。例如,在高速上,被惡意併線時,精準的轉彎效能,可以讓我們更及時的做出反應。在週末郊遊時,總會遇到連續上下坡彎道,此時靈活的轉彎還能讓我們應付起來更輕鬆。

總的來講,好的轉彎效能,會讓你對車更有感覺,你會很輕鬆的建立併線車感,倒車車感,彎道車感,以及知道它的最舒適的駕駛區間,一旦有了這些車感之後,你就不在是一個直線新人,車就能變身你的彎道情人。

從幫助培養車感出發,東風標緻全新4008的三大首選理由

首選理由三:智慧駕駛,主動安全

迅速建立車感,會讓駕車變得更加得心應手。但車感並非萬能,科技配置同樣重要。進入智慧汽車時代,各種高科技的智慧駕駛配置會讓開車變得更懶,更安心。小長假的長途自駕遊中,ACC自適應巡航可以按照設定的車速行駛,實現自動巡航。前部碰撞預警更是在突發或者大意的情況下,可以自動幫助車輛實現緊急制動,避免事故發生。

全新4008在智慧駕駛方面,同樣是一位無微不至的貼心夥伴。它搭載的ACC自適應巡航要更為聰明,支援極為寬泛的速度區間設定,設定好之後,可以自動跟隨前車實現加減速,在跟隨的範圍上,也細化到了遠、中、近三個級,從而解放右腳,避免長途駕車腳脖子疼。

更貼心的是,全新4008還有針對新手的救急神器。對於剛上路的萌新們來說,難免會緊張、出現車道偏離、越線等行為。車道偏離輔助可以自動監測無意識的跑偏情況,糾正航向。與之匹配的主動盲點監測,可以在併線時提供守護,任何在盲區內的後方車輛都不會逃過它的監測,並在後視鏡上給予主動警示,避免盲目變道造成的追尾和剮蹭,保證車內乘員安全。

從幫助培養車感出發,東風標緻全新4008的三大首選理由

可以說,無論是從動力儲備,彎道駕駛,又或是智慧駕駛輔助,東風標緻全新4008都能不“欺生”的對待萌新。而它領先同級的最小轉彎半徑和彎道駕控,則成為它在SUV日益同質化發展趨勢下的最大閃光點,將有助於為新手培養車感,而車感恰恰是新手上路的第一關。因此,我們將東風標緻全新4008選為最適合新手的城市SUV之一。

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