攬勝是路虎旗下的一款越野車，我個人覺得在定義上是一輛比較神奇的車型，一輛充滿黑科技的車型，適合全方面路段，既有傳統越野動力可山地越野，又帶有城市用車色彩，可能在定位上有衝突之後攬勝區分出幾個版本出來，一款是更適合越野用的運動版、一款是城市用SUV的行政版，而在行政版上又推出加長車型，加長之後解決了原本SUV腿部空間的劣勢 算是彌補了一些缺陷，跟諸位行政級豪華轎車打成了平手，可以說在三個版本上都獲得成功。

路虎旗下車型不多，沒有轎車、全是SUV和越野，其中主打攬勝系列，攬勝也是其招牌，所以內飾做的特別用心，貴氣十足的符合英國人的精緻，攬勝行政也是英國皇室用車，其外觀既有歷史的韻味有具備時代感，可以說霸氣於外，精飾於內。

今天介紹的是攬勝加長四座版本，後排座椅經過後期升級完成，原車是五座的，升級後完全變成了老闆專用座，後排和前排一樣變為可調節、而且因為加長款的腿部空間寬闊所以座椅帶的電動腿託也完全可以使用，調節功能共有六項、分別是電動靠背、電動腿託、電動前後移動功能。除了是無損安裝外，風格上和攬勝也是完美搭配。

座椅的中間扶手採用的是馬鞍隔斷式扶手，馬鞍扶手和原車主副駕扶手無縫連線，完全隔離開來的好處是能更體現出豪華檔次。

中間扶手的扶手墊上做了納帕皮軟包提升扶手舒適感，這個部位除了平時可以放手外還是一個儲物盒，可以在後排放置更多的重要物品，老闆儲物專用。

而且扶手上還提供了手機無線充電功能。

雙人座其實除了提升舒適度以外，在外觀上也很體現檔次，在現在社會上所以的高檔車型能坐人數都不多，雖然四座比五座上少了一個座位，但一般使用五座車很少會經常坐滿五人，所以升級四座應該是剛剛好夠用的。

中央扶手處前面頂端是翹起來的，上面有一個液晶螢幕，是控制座椅所有功能的地方，無論是六項電動調節或者通風、加熱、按摩都是在液晶屏上控制，可以說跟上時代，已經不再採用老式的物理開關按鈕了。

攬勝加長五座版舒適性上其實做的非常不錯了，只是對比上四座來說的話只能說四座更有優勢罷了，畢竟在材料用一樣的前提下四座是根據人體工程學設計過的海綿，人坐著更服帖，而且因為有調節功能的原因可以滿足更多的坐姿。