20萬元左右買哪款SUV？的確是擺在不少消費者面前的一個難題，我們今天推薦的這款車就是一個不錯的選擇。憑藉四驅的獨特價值，廣汽豐田威蘭達在競爭激烈的20萬元級SUV細分市場殺出重圍，上市一年即累計熱銷超過11萬臺。一般來說，中低配車型往往是市場主銷車型，可威蘭達的高配四驅版銷量佔比高達四成，可見買威蘭達的消費者都是奔著高價值產品而來。最關鍵的是，很少會有人拿到這個車去改裝越野，也就是說，這個四驅的真正作用其實很少有真正的車主能體會到。那麼，今天我們就來講講這個威蘭達為什麼賣的這麼好。

先來簡單的說下它的外觀吧，威蘭達與新一代RAV4體型和車身輪廓相近，但車頭和車尾設計有明顯不同。前臉處，威蘭達修長的前大燈組與長條狀的中網緊密相接，前包圍中間是尺寸誇張的網狀式進氣口，兩側霧燈區大幅度向內凹陷以營造出稜角分明的樣貌。在這款前包圍的裝扮下，威蘭達的車頭氣勢十足，也很有攻擊性。側裙、車尾底部護板與前臉相呼應，採用黑色高光設計，進一步提升了整車的運動感。值得一提的是，威蘭達高效能版還搭載了新式19英寸雙色鋁合金輪轂，新增耀動紅車身色，可選紅黑雙色車身，時尚感與運動感同時線上。

走進內飾，豐田威蘭達這款車不僅造型犀利，就連內飾的打造上也是非常時尚，不管是用料還是佈局都顯得那麼的年輕，當然為了增加檔次感細節處也沒有忘了用金屬材質加持，這樣一來非常的細膩有看點，同時該車還配有一塊懸浮式的中控屏，在多功能方向盤的加持下，非常具有強烈的科技氣息。

動力上，威蘭達提供了2。0L汽油、2。5L雙擎以及2。5L插電式雙擎混動3種動力，其中燃油版搭載2。0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱，並提供四驅車型可選；

雙擎版搭載由2。5升自然吸氣發動機與電動機組成的THS-II混動系統，其中2。5L發動機最大功率178馬力，系統綜合最大功率為222馬力，同時提供增加後橋驅動電機的E-Four四驅車型；

插電式雙擎採用2。5L直列四缸發動機，匹配新一代E-CVT電子無級變速箱，配備新開發的三元鋰離子動力蓄電池，可輸出最大功率225kW，動力領先同級，配合同級獨有的E-FOUR電子四驅系統。

四驅方面，威蘭達雙擎搭載了混動車型專屬的E-FOUR電子四驅系統，配備峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm的後驅電機，前後輪扭矩分配比例可達20：80。在過彎時，系統會將更多的扭矩施加在後輪上，前輪則更專注於轉向的控制，從而實現更靈活的操控和更好的行駛穩定性，無論是駕駛樂趣還是駕乘舒適性都得以明顯提升。

由此可見，威蘭達的四驅還算是比較先進的一種科技的代表，但是，由於整體的底盤調教偏舒適型，對應多彎的山路來說，還是會稍顯不足。所以，如果你是一個科技控，喜歡很多科技於一體的車型，威蘭達比較適合你，但是，如果你只是一個喜歡駕駛的人，威蘭達可不是你的菜哦。