在46個品牌的86款申報車型裡，共有20輛車進入第十屆軒轅獎提名。

來看一看有哪些車吧，先看自主品牌。

1。MG MULAN

該車上榜理所應當，定位12-19萬區間，提供後驅和四驅選項，純電動汽車，效能非常強勁，價效比極其高。

2。AION LX PLUS

中規中矩，定位28-47萬，提供前驅和四驅選項，綜合水平一般，看不出有什麼亮點。

3。長安阿維塔11

三個鐳射雷達就足夠了，其他方面和同級車整體水平相當，是臺相當不錯的高階SUV。

4。飛凡R7

沒有什麼存在感，上汽旗下的新能源汽車品牌銷量都不咋地，車子定位重合蔚來ET系列，水平還好。

5。蔚來ET7

沒有什麼爭議，應當上榜的優秀高階豪華新能源轎車。

6。蔚來ET5

定位低於ET7，整體水平也是相當不錯的。

7。長安深藍SL01

定位16-23萬區間，是價效比非常高的中型轎車，本就該上榜。

8。長安UNI-V

這臺車不好評價，銷量確實不低，運動感也很強，可是價格完全重合現在銷量最高的插電混動轎車秦PLUS。

9。智己L7

還是上汽集團旗下的新能源汽車品牌，銷量很低。

10。極氪001

銷量能輕鬆破萬輛，是一臺實力很強且設計很前衛的跨界轎車。

11。紅旗H5

新款的設計感很不錯，競爭力也很強，應當上榜。

12。小鵬G9

個人認為其中規中矩，不過設計感還是不錯的。

13。問界M7

實力不錯，設計感一般，多多少少有點老氣。

14。理想L9

目前銷量最高的大型豪華SUV，設計前衛，智慧化程度高，動力也很強勁。

15。嵐圖夢想家

優秀的豪華四驅新能源MPV，提供插電增程和電動選項，實力很強。

16。捷途大聖

提供直噴1。6T&7DCT的組合，1。5T多點電噴機頭的手動版和乾式雙離合的版本暫時沒有上市，這臺車的上榜有些難以理解。

17。吉利星越L Hi·P

這輛車上市可沒幾天，估計銷量會非常低；因其只有前驅選項，3DHT的有前進擋的混動專用變速器拿去打造增程汽車，用三缸1。5T增程器，起售價就高於銷量最高的宋系列的宋PLUS DM-i AWD。

再看最後三輛合資汽車：

A。smart 精靈#1

這臺車的上榜更令人無法理解，該車無非是提供了後驅和四驅選項，可是價格低於該車的國產優秀SUV也有相同的選項，且智慧化程度更高，用自主研發的晶片，比如C11。

B。梅賽德斯賓士全新EQE

這不就是那臺降價20萬的車嘛，而且之前的召回原因也很尷尬。

C。日產ARIYA艾睿雅

它的上榜令人無法理解，相同價格區間除非沒有國產汽車，否則這臺車有什麼資格拿軒轅獎？

這就是上榜的20輛車，感覺真的是顛覆三觀啊。

當然裡面也確實有些很不錯的車，比如理想、蔚來、極氪、深藍、阿維塔等，可是也確實有些車沒有資格上榜吧；不論是從銷量、設計、效能還是智慧化等角度分析，所以這個榜單似乎難以說服是汽車愛好者。

“軒轅獎”是由《汽車商業評論》雜誌社聯合啊奧地利汽車企業諮詢公司-EFS設立，它的含金量到底有多高呢？

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN釋出，保留版權保護權利

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