“第十代雅閣的外觀設計非常細緻，尤其是極具科技感的組合大燈、極具視覺衝擊的輪轂、整體貫穿的鋒利腰線等等，既不會過於張揚，也不會過於乏味。”

動力方面的出色表現同樣是我選擇第十代雅閣的一個主要原因，全新1．5T發動機給這一代雅閣帶來了澎湃的動力，配合CVT變速箱還兼具不錯的平順性。”1。5T的發動機最大馬力194Ps最大255N。M，看看升級完二階會提升多少

DME-Tuning-二階直刷程式

RES-頭段

SABRE-中冷

SABER-波箱油冷

INJEN-進氣

升級完成效果圖

原廠的中冷和SABRE-中冷對比

RES頭段對比原廠頭段

SABER-波箱油冷，為波箱更好的散熱

寫入Tuning直刷二階程式，採用的是特調程式，會在馬力機上面完成

原廠輪上輸出資料：114Ps/184N。m

升級後輪上輸出資料：171Ps/255N。m

（以上為輪上輸出資料）

（以下為引擎輸出資料）

原廠引擎輸出資料：194Ps/260N。m

升級後引擎輸出資料：290Ps/360N。m