【獨家】達沃斯論壇現場，一大波豪車雲集，看看到底有什麼大事發生

每年一度的達沃斯世界經濟論壇，可以說是全球頂級政商界人士群英薈萃了。無論是國家首腦、政府高官、大牌明星還是世界500強企業的掌門人，都會在每年年初不到一週的時間裡，齊聚這個瑞士滑雪小鎮共商大事。現場想必是豪車雲集吧？今天我們就來扒一扒。

達沃斯論壇期間被私人飛機堵的水洩不通機場

達沃斯論壇全名世界經濟論壇（World Economic Forum），在瑞士一個叫達沃斯的滑雪小鎮舉辦，因此又稱達沃斯論壇。達沃斯地方不大，接待能力有限，所以每年的達沃斯論壇都是一票難求。除此以外，參會的大佬們還通常會配備保鏢、助理、司機、私人飛機等等，開一次會開銷甚至可能達到八位數！如此高的門檻註定了參會的絕對是大佬中的大佬。

既然是大佬，配車自然不能怠慢了，而且考慮到安保、風險等因素，就算路再近，基本也是出門就上車。達沃斯小鎮就一條主街，哪裡招架得住這麼多人。每年達沃斯會議期間堵車都是家常便飯，去很多地方都是走路比坐車快。下圖就是會議期間堵車的情景，一片賓士S級的海洋。

大佬們坐的車大體上有三類：

一、自帶

一些住得離瑞士比較近的大佬們會選擇直接把自己平日的座駕帶到達沃斯，另外還有國家元首和外交人員會從當地的大使館、領事館呼叫自有車輛。這類車數量不多，但是每個都有故事，很有看頭。比如下面的這輛不顯山不露水的奧迪A8L W12防彈版，價格頂得上兩輛勞斯萊斯了。

這臺看似普通的A8是W12的防彈版，翼子板上用來插旗杆的小洞洞暗示著他的不平凡

在中國，掛使館牌照的什麼五花八門的車型都有，歐洲也同樣如此，只不過有些歐洲人感到陌生的車，我們反而覺得司空見慣。比如下面的美版帕薩特和豐田塞納，在歐洲的出鏡率可比法拉利低得多。

外交牌照的美規帕薩特，這在歐洲可是個稀罕貨

二、贊助

有什麼機會可以讓全世界這些日理萬機的政商大佬深度體驗自己的新車？恐怕非達沃斯莫屬了。每年的達沃斯會議也會吸引來汽車贊助商。大眾集團就曾經贊助過達沃斯，為參會的合作伙伴無償提供奧迪A8、Q7和e-tron等車型。

除此以外，大眾集團還贊助了一批配置到頂的四驅邁特威，作為會議通勤車。只要你有參會證，走在路上隨時把它們攔停，他們就會帶你到你的目的地。

大眾贊助了滿配的邁特威通勤車（網路配圖）

邁特威有一個著名的賣點就是第二排座椅可以朝後擺放，和第三排座椅形成一個小型的會議室。這些通勤車就把此功能發揮得淋漓盡致：素不相識的參會人員面對面坐在車上還可以拉拉家常、加個微信。

沃爾沃也曾經贊助過達沃斯，提供的車型是XC90。當時這款車剛上市，看上去還很新鮮，但是理解不了的是為啥大部分都是小輪轂、黑中網的低配版，氣勢輸了一大截。

達沃斯一角的沃爾沃車隊

三、租賃

最常見的操作其實是從租車行租。很多跨國企業和機構都把參加達沃斯會議的行程安排交給專業的安保公司或會務公司，這些會務公司會提供全套的安保和交通服務。他們使用的車輛就是從德國等周邊國家的租車行租來的，車型是一水的黑色賓士S350d柴油版。由於會議期間對這類車型的需求激增，市場供不應求，搶不到S級的公司有時也會退而求其次，租賓士V、賓士ML/GLE或者寶馬7系。