相信很多朋友買了新車之後都會萌生出這樣那樣的改裝想法，總覺得不改裝不帥氣。但真要改裝起來又不知道從何下手，如果單單換輪胎、貼車衣，總覺得哪裡有什麼不對，今天我們就來與大家分享一下關於汽車如何改裝能夠提升動力效能的那些事。

聊動力效能改裝之前，我們建議各位車主朋友一定不要盲目調整所涉及的部件，不合適的搭配會直接導致改裝的作用大打折扣。那麼關於提高汽車動力效能這項工作，我們應該到底應該從去哪些地方進行入手呢？下面是一些入門且簡單的改裝建議，供大家參考。

我們可以透過加裝點火增強器的方式來提升車輛動力效能，目前來說是最簡單有效的動力增強方法，同時也是很多入門級改裝朋友經常做的事，一般改裝之後的動力提升大概在15~20%。

它的原理就是透過電流去激發火花塞，讓火花塞和汽油充分燃燒，從而減少積碳的形成，提高動力，降低油耗！不但能夠使汽車油門變輕、起步快、加速猛、換擋順，同時還不損害汽車原有的配置，拆下來又回到了和原車一樣了，且不妨礙年審。這種動力提升方法，也是目前最受改裝朋友喜愛的，就是在價格方面會稍稍偏貴了一點，所以改裝前還得掂量一下自己的腰包，切忌盲目追崇。

此外，我們還可以透過換裝大流量的空氣過濾器來提升車輛動力效能。因為發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在大多數改裝人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以他們也就養成了改裝進氣系統的慣例。

但對於進氣系統的改裝需要我們特別注意。首先，安裝大流量空氣過濾器時要儘可能遠離發動機，保證進入發動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度；同時，氧氣含量也會有些提高。

如果遇到發動機周圍確實沒有合適的空間安裝，建議各位可以採取用隔板將發動機和過濾器隔開。當然換裝了大流量空氣過濾器的朋友一定要注意及時維護，一般來說，1萬到3萬公里需清潔或更換，當然維護更換價格會相對便宜。

小結：對於想進入改裝界的車友而言，其實動力效能方面的改裝提升方法還有很多，以上所介紹的基本是大多數車主或改裝愛好者都相對了解且願意嘗試的改裝點。因此，所給到的建議也希望能對想嘗試改裝的朋友給予一定的幫助。

當然，車輛的改裝方式有很多，並且每輛車改裝的目的也不盡相同。但是凡事都有兩面性，比如會帶來某些安全隱患，或者車輛在年檢的時候，會面臨一些難以解決的問題等。改裝文化的興衰，一定程度上反映了汽車文化的成熟與否，良性的改裝文化也能促進汽車工業的持續發展。我們希望改裝文化能夠興起，但也提醒一下各位車友，安全第一！