沃爾沃是在新能源領域最激進的豪車品牌之一，不過與大眾相比，沃爾沃的“激進”更多地停留在口頭上。沃爾沃曾經不止一次表態要停售燃油車，但卻一推再推，最近的說法是到2030年轉型為豪華純電品牌。外界普遍認為這個規劃實現的可能性仍然不大，不過沃爾沃的確在汽車的動力系統上進行著不停的革新。
近日，2022款沃爾沃S60正式上市，新車共推出7款車型，包括5款燃油車和兩款插電混動車型，指導價為29。69-46。19萬元。與2021款車型相比，5款燃油車型最大的變化在於全部加入了48V輕混系統，算是S60車系在電氣化方面的大動作。沃爾沃S60一直將奧迪A4L視作直接的競爭對手，那麼新款S60與奧迪A4L相比究竟誰更強呢？
外觀與尺寸
新款S60在外觀方面與老款車型差別不大，它採用了家族化的設計手法，並且提供了豪華與運動兩種不同的中網風格，以滿足不同消費者的需求。兩種車型都採用了雷神之錘前大燈，看上去動感十足。與此同時，S60還有著又寬又扁的車頭，有著較強的商務氣息，看上去像是一款小號的S90。
奧迪A4L與S60一樣，也提供了兩種中網風格，致雅版車型採用傳統的橫向鍍鉻條，動感版車型則採用更加年輕化的蜂窩狀中網。它維持了家族化的設計手法，犀利的大燈看上去炯炯有神。同為中級豪華轎車，它與沃爾沃S60的外觀風格其實差別不算大，都具有比較強的商務氣息。
沃爾沃S60的車身尺寸為4761mm×1850mm×1437mm，軸距達到了2872mm，屬於中型轎車的標準身材，能夠提供比較寬敞的內部乘坐空間。但與“大哥”S90相比，它的車身不夠舒展，車頭與車身的比例也不夠協調。如果採用溜背式車身，效果或許會更好。
奧迪A4L的車身尺寸為4851（4858）mm×1847mm×1439（1411）mm，軸距則達到了2908mm，與S60相比佔據明顯優勢，已經接近於中大型轎車的標準，這讓它的車身側面看上去更加修長，也更加優雅，同時還能帶來更為寬敞的內部乘坐空間和儲物空間。
沃爾沃S60的尾部最吸引人的地方在於它的雙C型尾燈，無論是白天還是晚上開燈以後都有著很高的辨識度。與此同時，它的尾部大量採用了橫向線條，拉寬了車尾的視覺效果。在設計感上，沃爾沃S60的表現還是很不錯的。
奧迪A4L的尾部設計比較大氣，它採用了分體式尾燈和燻黑的後包圍，整體上有著較強的運動氣息。左右大燈透過一根橫向的鍍鉻裝飾條進行連線，看上去十分精緻。與此同時，黑色的後包圍中也鑲嵌了一根橫向鍍鉻裝飾條，起到了很好的點綴效果。
內飾與空間
沃爾沃S60採用了家族化的內飾設計語言，整體上與S90比較接近，豎直的中控屏和兩側大尺寸的空調出風口是沃爾沃的標誌性設計。沃爾沃在內飾設計方面一直以簡潔的北歐風格為主，這能吸引不少使用者，但這樣的風格也被很多人批評，認為缺少了豪華感。
奧迪A4L則採用了懸浮式中控屏，整體佈局四平八穩，比較符合奧迪的一貫風格，同時它還有著貫穿式的空調出風口，更加實用，也讓整個駕駛艙更加寬敞。除此之外，它還保留了家族化的遊艇式檔把。但大量的實體按鍵，仍然顯示出它在內飾設計上保守的一面。
沃爾沃S60主副駕座椅均支援腰部支撐功能，全系車型均支援前排座椅電動調節，功能比較齊全，使用起來也很方便。與此同時，它的高配車型還加入了運動風格座椅和前排座椅加熱功能。但它的座椅坐墊比較短，對人體的包裹性也比較一般。
奧迪A4L採用了真皮與皮質Alcantara混搭兩種材質，這一點上比沃爾沃S60要厚道，能夠帶來更優質的乘坐體驗。與此同時，全系車型均支援4向腰部支撐，部分車型還支援腿託調節，在功能和實用性方面與沃爾沃S60不相上下。
沃爾沃S60車身較短，因此在後排乘坐空間上也不太理想。與此同時，它的後排地板中間凸起比較高，坐在後排中間的乘客會覺得不夠舒適。不過S60擁有自動空調、後座出風口、溫度分割槽控制等功能，部分高配車型還搭載了車載空氣清淨機和車內PM2。5過濾裝置，在一定程度上提升了舒適度。
奧迪A4L在後排空間方面有明顯優勢，同時它的座椅坐墊也比較長，能夠對腿部起到很好的承託作用。但需要注意的是，後排獨立空調、後座出風口、溫度分割槽控制等高階配置，只在中高配車型上出現，空氣清淨機、PM2。5過濾裝置等更是全系缺席。
動力與安全
沃爾沃S60全系搭載了2。0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，同時還加入了48V輕混系統，全系車型共分為120kW、145kW、184kW，對應的最大扭矩分別為265
N·m、300N·m、350N·m，動力效能方面表現不錯。與此同時，S60保持了沃爾沃在安全效能方面的一貫優勢，全系車型均搭載了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等一系列駕駛輔助功能。
奧迪A4L全系搭載2。0T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率分別為110kW、140kW、185kW，最大扭矩則為270N·m、320N·m、370N·m，與S60差別不大，二者處於同一水平。但需要注意的是，奧迪A4L在安全效能方面與S60差距非常大，它僅僅提供了疲勞駕駛提醒一項駕駛輔助功能，併線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等配置則全系缺席。
小結：
新款S60剛剛上市，因此在價格上稍微高一些，但根據沃爾沃的一貫做法，它將很快迎來較大幅度的下調，最終與A4L處於同一水平。A4L勝在空間表現，S60L則在安全效能方面佔據優勢。兩款車都有著較強的市場競爭力。不過在A4L沒有犯錯的情況下，沃爾沃S60想透過新增的48V輕混系統去跟A4L搶市場還是不太現實的。