軸距很大，價格實惠還有自動擋和低油耗的SUV， 實拍中華V7

現在車市主要的消費範圍還在10萬左右，經過多年的征戰與磨練，這一價格的車品實力相對均衡。我今日想給各位推薦的是中華V。中華V7的側面採用了時尚的設計樣式，軸距為2770mm。回到正題上來，下面我們就來介紹一下。

中華V7的前臉看上去很有運動氣息，給人一種十分犀利的感覺，搭配中規中矩的頭燈，造型非常的簡約，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

從車的側身來看，該車的車身尺寸為4702/1932/1753mm，軸距為2770毫米，與之匹配的是瑪吉斯輪胎，前後輪胎尺寸為235/55 R19。該車型的側面造型十分沉實，側面的整體看上去十分大氣。

往後來看，該車設計看上去非常圓潤可愛，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來十分硬朗，設計顯得較為厚重。排氣佈局運用了雙邊共雙出的設計，加上簡約的尾燈，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

內飾方面，中華V7的內飾呈現了穩重的設計樣式，搭配碳纖維飾板，提升了視覺的細膩度。這款車還配備了陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等十五項配置，擁有豐富的功能，大大提高了它的使用便利性。

中華V7的方向盤紋理考究，手感也比較舒服，它採用的是扁平底部的三幅設計，採用皮質材料，並配備有方向盤4向手動調節。另外，這款車的雙圓形環繞儀表的設計十分搶眼。

座椅方面，座椅採用了仿皮質材料進行包覆，有著不錯的乘坐的舒服感，前排座椅配備了座椅加熱功能，保障了冬天開車時的愜意，主駕駛座椅支援了電動調節，副主駕也僅是支援手動調節。

空間方面，這臺車子的空間的表現還是很不錯的，儘管地板有一個小的凸起，但應付日常用車還是不成大問題的。另外，這款車還配備了通風口。

動力方面，配備1。6T四缸渦輪增壓CE16發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280N·m，與之搭配的是一臺7DCT變速箱，其綜合油耗6。5L/100km。

點評： 中華V7個性的外形帶來了更加強烈的外觀識別，也讓消費者更加樂意為它掏腰包。再者，作為一箇中旗下牌的精品，它在當今市場中的價格非常出色，而且也具有極高的價效比優勢，如若有所需求，不妨考慮一下入手。