• 特斯拉執行長埃隆·馬斯克週日在推特上表示，該公司已經取消了其旗艦轎車中最昂貴的車型Model S Plaid Plus。

• 特斯拉曾承諾，一款Plaid Plus版的Model S將提供520英里的行駛里程，在不到兩秒的時間內從0加速到60英里每小時。

• 與其他北美汽車製造商一樣，特斯拉一直在努力解決電腦晶片短缺和其他供應鏈問題。

【美國華人網綜合報道】

特斯拉執行長埃隆·馬斯克週日在推特上發文稱，特斯拉已經取消了其旗艦轎車中最昂貴的車型Model S Plaid Plus。

此前，特斯拉和馬斯克向粉絲們承諾，他們的新Model S將配備三馬達，即

Plaid Plus

版，

在充滿電的電池下，將為駕駛者提供1100馬力，520英里的行駛里程，並在不到兩秒的時間內從0加速到60英里每小時

。

週日，馬斯克在他的粉絲超過5000萬的推特上寫道：

“Plaid Plus了。沒必要，Plaid已經很好了。”他補充道：“從0到60英里每小時僅需2秒。有史以來最快的量產汽車。只有被感覺到才能被相信。”

今年3月，特斯拉將Model S Plaid Plus的價格提高了1萬美元，至15萬美元左右。據CNET報道，大約在5月的最後一週，特斯拉的網站上取消了訂購Model S Plaid Plus型號的選項。

剩下的高階版Model S Plaid售價約為119,900美元，配備可續航390英里的電池，1020馬力，可以從兩秒內加速從0到60英里每小時。

馬斯克此前計劃於6月3日在加州弗裡蒙特的特斯拉工廠為Model S Plaid舉行“交付”儀式。隨著日期的臨近，他將其推遲到6月10日，稱該公司仍需要“再進行一週的調整”。

與其他北美汽車製造商一樣，特斯拉一直在努力解決供應鏈問題，尤其是電腦晶片短缺。

該公司最近為北美客戶拆除了其低價轎車Model 3和Model Y跨界車前排座位上的雷達感測器和腰椎支架。

2021年第一季度，該公司沒有生產價格更高的Model S或Model X車型，儘管馬斯克曾在2020年第四季度的業績電話會議上表示，生產正在進行中。

4月26日，在特斯拉的下一次財報電話會議上，馬斯克表示：

“第一季度遇到了特斯拉有史以來最困難的供應鏈挑戰。零件的供應鏈，在整個零件範圍內都存在巨大的困難。顯然，晶片短缺讓我們很難過。這是個大問題。”

他還談到了開發和製造新款Model S轎車和Model X SUV的技術挑戰。

“開發Plaid Model S以及Paladium專案時遇到了比預期更多的挑戰。Paladium專案是Model S和X的新版本，它有經過修改的內飾、新的電池組、新的驅動單元和新的內部電子元件，類似於一個高級別的資訊娛樂系統。”他補充說，“為了確保新S和X的電池是安全的，我們進行了相當多的研發。”

與此同時，今年該公司在美國幾次上調了其更受歡迎的Model 3和Model Y車型的不同型號的價格。馬斯克還將價格上漲歸咎於供應鏈問題。他在5月31日的一條推文中寫道：“價格上漲是因為整個行業的主要供應鏈價格壓力。尤其是原材料。”

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