日前，浙江省汽車工程學會批准釋出《乘用車數字透視A柱系統性能要求和試驗方法》團體標準的通知。通知中稱，由合眾汽車提出的《乘用車數字透視A柱系統性能要求和試驗方法》已按程式完成制定，於6月1日首次批准釋出，自發布之日起生效。

一直以來，A柱在汽車轉彎時都或多或少遮擋駕駛員視線，形成一定的視野盲區。而不少廠家都圍繞解決盲區問題作了不少努力，其中不失設立三角窗以及減小A柱面積。在哪吒U車型上則搭載了“透明A柱”的設計，據悉還能實現導航、車道偏離提醒輔助功能及前碰撞預警。

但是對於這方面一直缺乏統一標準，此次標準的推出無疑是給出了很好的解決與指引，對於廠家生產進行了詳細的規範。隨著規範的推出，希望我們在以後的汽車上能見到越來越多視覺化A柱的出現，這樣也能進一步減少因為盲區而導致的事故發生。