說到謝爾比，我相信大家都會想到英劇《浴血黑幫》裡的謝爾比家族，而汽車品牌中也有這樣一位謝爾比，就是福特謝爾比GT，這麼說可能很多人都不知道它是哪款車，而在我們生活裡它也時有出現，一輛掛著蛇標的野馬，正因為它這蛇標，汽車圈裡都叫它“世界上最毒的蛇”，可見謝爾比GT在汽車圈裡真就像《浴血黑幫》裡的謝爾比家族一樣的獨樹一幟。

謝爾比GT的製造者叫卡羅爾·謝爾比，他與福特汽車的亨利·福特是夥伴關係，他們倆的故事也頗具傳奇色彩，謝爾比在福特公司裡擔任一個很特殊的角色，就是負責福特賽車的研發，那時候福特的競爭對手可是像法拉利和勒芒這樣的跑車專家，可想而知謝爾比在面對這些車界頂流時有著多大的壓力，同時我們也可以看出謝爾比GT在福特汽車中的地位。

1967年是謝爾比GT的開始，1968年謝爾比GT500KR就此問世，它一度被人們稱作是“公路之王”，但GT500並不是謝爾比GT的第一款車型，早在1965年謝爾比改造的GT350和GT350R就是野馬最早的改裝車型，只不過那時候還沒有將謝爾比這個名字冠名到汽車上，而謝爾比GT這個名字也是在GT500KR問世後才被人們知曉的。

1967年首次亮相的GT500與早期的那些車型相比簡直就是一隻野獸。它搭載著一臺428 CID發動機，該發動機帶有兩個600-CFM的Holley化油器，額定功率為355 hp，扭矩為420 lb-ft，配以四速手動或三速自動變速器。發動機本身還具有鑄鋁進氣歧管。實際上，1967年GT500的發動機選項有兩種，另一種是福特的427 CID V8，比謝爾比改裝的428 CID貴很多。

在駕駛艙中，GT500還配備了升級後的140英里/小時的速度表，8，000 rpm的轉速和其他幾個額外的壓力錶。但是，最大和最顯著的變化，也是最實際，安全的變化之一是防滾杆。內飾上的徽章相對較輕：眼鏡蛇出現在乘客側儀表板以及飾有木紋的三輻方向盤上。眼鏡蛇還帶有搖臂條紋，還有很多其他機會可以在外面宣傳汽車的效能。對於車輪，購買者有三種選擇，直徑均為15英寸。很多人認為，355馬力和420磅-英尺的扭矩足以滿足尋求更快野馬的所有客戶的需求，但是在1968年中期，謝爾比提出了GT500KR的名稱，它代表了“公路之王”。

而現在的謝爾比GT依舊是我們年輕人追逐的夢想，有人說現在的謝爾比GT已經不能叫做“公路之王”了，也許現在是有很多車要比它還厲害，但它在人們心中的情懷地位是無法撼動的，福特謝爾比GT可以說是一輛傳奇，而傳奇是就是讓人們來傳頌的，在那個賽道強者紛紛湧現的年代，它能殺出一條血路並在那個時代稱霸。

就像《浴血黑幫》裡的謝爾比家族，從默默無聞到稱雄稱霸又到家族沒落，一路是就是沐浴著鮮血，享受著萬人之上的自豪，可英雄也會逐漸老去，謝爾比GT已經走過了它傳祺經歷的最輝煌的時刻，現在的它不是沒落，而是作為情懷一直被人們記著。傳奇會老，但傳奇的故事將被世人永久流傳！