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5.6l的油耗是最大亮點,5.6l的油耗是最大亮點,帶你看大眾凌渡

寬度令人關注,5。6L的油耗是最大亮點,帶你看大眾凌渡

大眾旗下熱銷車很多,但是也從來不缺段子比銷量多的車,大眾凌渡就是這麼一臺車,當初大眾給了凌渡一個過高的定位,打出了“奢適寬體轎跑”的口號,結果銷量一般般,段子倒是不少,特別是拿寬編段子的特別多,我記得當時有個段子是說一對情侶因為男生買了臺凌渡,女生不想在車上談異地戀所以分手了,聽著就離譜。不過目前凌渡的價格還算合理,作為一個提升生活品質的選擇也是不錯的。

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實拍車型是一個選裝了魅影套裝的版本,其實說白了就是黑化版。外觀上看著還是不錯的,大紅色的車身配合黑色中網視覺衝擊力比較強。

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車身的造型比較低矮,這也是它寬體視覺的設計核心,真要說寬度凌渡其實不是很離譜,1826mm的寬度比主流緊湊型車沒有寬很多。長度上其資料為4615mm,軸距2656mm,長度不算出色,軸距還有些短。

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黑色的尾翼很好玩也很好看,但是隱藏式排氣的設計可確實是不太好看。

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內飾設計大氣哦、穩重、紮實,反正就是不運動,套娃設計用得太多也不是什麼好事。好在大眾的液晶+觸控三件套(全液晶儀表、全新車機、觸控空調面板)都在。配置上凌渡比較慷慨,前排不僅是無鑰匙啟動,還有無鑰匙進入,還有原廠的倒車影像系統。

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擁有主駕駛四向腰部支撐調節的前排座椅對於腰不太好的我來說是一個必不可少的配置,確實開長途之後腰沒有那麼疼。

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後排空間在目前的大眾轎車裡可以排在倒數第二,倒數第一是桑塔納,反正對比朗逸它空間都要小不少,不過其配備了空調出風口這一點確實給舒適度上加了分。

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後備箱的空間和一般的三廂緊湊家轎是同一個水平,而且後備箱的開口也比較大,但是沒有做成掀背式尾門這一點如果凌渡還有機會換代的話還是可以考慮一下的。

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發動機依舊是採用1。4T發動機,最大功率150馬力,扭矩250N·m,7檔雙離合變速箱也在繼續服役,雖然其定位是轎跑,但是實際上它的動力表現就是正常家用車風格,而且它的油耗表現也是比較省油的,綜合油耗5。6升/百公里的水平和日系對手差不多。

凌渡這臺車其實沒有多離譜,車身寬度並沒有說特別寬,後排空間小一點,剩下的表現它和朗逸、速騰等大眾緊湊型車沒什麼區別,當初大眾給它的定位確實是太高了,它的產品力到不了“奢適”這個段位,但是作為一個日常開的家轎的話,凌渡起碼沒什麼難以接受的地方,表現正常,可以買。

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