今年MotoGP之後，我發現不少朋友都是今年第一次看MotoGP，從今天開始，我們帶著您一起看懂MotoGP，首先從大家最好奇的賽車開始。

今天我們先來看看本田的RC213V，這臺車是惡魔的化身，這個惡魔有著無與倫比的效能，同時惡魔是真的很難駕馭，彷彿除了小馬無人能降服這個惡魔。這臺車是按照MotoGP的規則設計的車型，2012年規定賽車最大為1000cc，限制為4缸，最大缸徑81mm。因此也就出現了RC213V，RC的意思是本田四衝程賽車，213是21世紀第三臺車，V代表V缸引擎。避震採用的是Ohlins，後避震是Pro-Link多連桿結構，重量160公斤，帶有本田黑科技無縫變速箱。就在前不久KTM用重金挖走了本田的無縫變速箱設計師。

雖然最早駕駛這臺車的是2012年的凱西斯通納和佩德羅薩，兩個人成績也很不錯，拿下了當年的第二和第三，但是直到2013年馬奎斯來到本田，RC213V才找到了她真正的主人。馬奎斯在菜鳥年拿到了總冠軍，也是因此很多人在這些年來一直說小馬是藉著車好騎一路披荊斬棘，從2012年改制以來，到2021年，九年中RC213V和馬奎斯開創了自己的時代，九年6個總冠軍，1次季軍，也就是20賽季小馬不在的一年中，大家才發現，原來RC213V除了小馬無人能駕馭，是一臺最難騎的車，沒有之一。這週末大魔王馬奎斯即將回歸，跟他的惡魔戰車RC213V合體，席捲MotoGP賽場。