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混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

在新時代的今天,汽車界迎來了新紀元,因為現在的汽車界充滿了競爭,各大車企都在持續推出新款車型以搶佔市場,就連一些網際網路公司都開始在新能源汽車領域佈局了。此外,

激烈的競爭會促進技術的進步,更多高效能汽車將會在不久後問世。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

新能源汽車前景光明,這一點想必已經眾所周知了。沒錯,新能源汽車是大勢所趨,並且現在就有很多新能源汽車了。在新能源汽車中,混動車還是比較多一點,而純電動汽車的數量則相對較少,

因為混動車至少擁有2種動力源,因此混動車會比較容易接受些。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

本田是一家老牌日系車企,因此本田車在路上也比較常見,所以老牌車企的實力還是不容小覷的。本田擁有很多混動車型,顯然這些混動車型是比較省油的。由於混動車的價格都比較貴,

因此我們今天就來看一款本田的中檔混動車,這款車就是緊湊型轎車本田凌派了。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

2020款的凌派一共有4款車型,並且這4款車型均為油電混動車。此外,這款車已經降價了1。6萬元,目前2020款凌派的經銷商報價是12。38萬-15。38萬,

顯然這款混動車的價格適中,因為凌派的定位就是面向大眾的中檔混動車。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

概括地說,凌派既省油又漂亮,如果大家不相信的話,那我們就來看看新款凌派的中配車型吧,也就是 2020款 銳•混動 1。5L領先版 這款車了,

目前這款車的經銷商報價是14.38萬,下面將詳細解讀這款凌派的引數與配置。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

一、動力性與燃油經濟性

在發動機方面,這款轎車採用了1。5L發動機,也就是排量為1。5升的自然吸氣發動機了。此外,這款4缸發動機擁有109馬力,並且可以發出80千瓦的功率。如果只看動力數值的話,由於緊湊型轎車的動力中間值大約是120馬力,因此109馬力的動力有些偏低了,

不過這款車的電動機擁有131馬力,因此凌派滿足日常家用還是沒問題的。

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由於採用了自然吸氣發動機,因此凌派比較適合在市區行駛,這是凌派省油的一個原因。此外,由於凌派是油電混動車,在發動機處於低效率的時候,電動機可以輔助發動機驅動汽車行駛,

因此油電混動車可以使發動機一直保持高效率運轉,所以這就是凌派省油的根本原因了。

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在油耗方面,這款凌派是喝92號汽油的,並且它的工信部百公里油耗是4。0升。今天92號汽油的價格是6。09元每升,因此凌派每公里的燃油成本約為2。43毛錢,顯然這款混動車是比較省油的。此外,

由於電動機可以作為輔助動力源,因此凌派行駛時也會比較順暢。

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二、操控與配置

在安全方面,這款凌派擁有4個安全氣囊、胎壓監測、主動剎車、車道保持系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、自動駐車等配置。雖然凌派只有4個安全氣囊,但由於這款車的主動安全系統比較多,

而這些主動安全系統可以顯著提高汽車的行駛安全性,因此這款凌派的安全效能還是比較好的。

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在操控方面,這款凌派擁有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、後排2個USB介面、自適應遠近光、自動大燈、自動降噪等配置。顯然,凌派的配置大多是為駕駛員而設定的,

因此這款車的操控效能比較好,至少對於同價位的合資車來說是比較好的。

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在變速器方面,凌派採用了E-CVT無級變速器,E-CVT也稱為電控無級變速器,這種變速器的內部均採用了齒輪傳動,因此E-CVT可以傳遞更大的扭矩,不過E-CVT需要與2種動力源配合使用,因此E-CVT只能裝備在混動車上。總之,

E-CVT的結構簡便而緊湊,並且換擋方式與自動擋的操作一樣。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

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三、體積與重量

還是以2020款 銳•混動 1。5L領先版為例,這款凌派的長寬高分別是4。756米、1。804米、1。509米,

其整備質量是1399千克,其油箱容積是40.0升

。2021款 雙擎 1。8L E-CVT精英版 的豐田卡羅拉,這款緊湊型轎車的長寬高分別是4。635米、1。780米、1。455米,

其整備質量是1420千克,其油箱容積是43.0升。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

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透過上面的對比可知,凌派的體積略大於卡羅拉的體積,不過凌派的重量卻要比後者輕一些。因此,對於緊湊型轎車來說,凌派的體積算是偏大的,因此凌派的車內空間會比較寬敞。此外,

這款凌派的百公里油耗是4.0升,理論上凌派加滿一箱油可以跑1000公里。

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四、外觀與內飾

在車頭,銀色鍍鉻前保險槓將兩側的LED大燈連成一體,大面積倒梯形的黑色進氣格柵增加了前臉的視覺衝擊感,因此凌派的前臉看上去比較隨和、美觀。在側面,車身採用了折線型腰線,

16.0英寸的鋁合金輪轂搭配了銀色鍍鉻外衣,因此凌派的車身看上去比較硬朗、大氣。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

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在內飾方面,三幅式多功能方向盤比較輕便,按鍵式換擋裝置比較新鮮,8。0英寸的彩色中控屏比較美觀,整車的內飾佈局比較緊湊,灰黑色的內飾顯得比較清爽,寬敞的車內空間則為內飾增加了舒適感。總的來說,

凌派的內飾顯得比較正式,並且內飾風格也比較新穎。

混動車本田凌派,本田的一款中檔車,綜合油耗低至4.0升

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五、總結與討論

大家都希望車子能省油,因為省油可以降低汽車後期的開銷,顯然省油是混動車的強項,因為它們就是為省油而生的。透過上面的分析可知,凌派的綜合油耗為4。0升,因此凌派後期的燃油費用會比較低,

並且凌派加一次油可以用很久,這些就是汽車省油的好處了。

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凌派是本田的一款中檔混動車,與凌派同價位的混動車有很多,例如豐田的雙擎卡羅拉、雙擎雷凌等車型。雖然凌派沒有卡羅拉、雷凌出名,但凌派還是有些優勢的,例如凌派的尺寸要比同級別的車大一些,

並且顏值與動力也要比同級別的混動車好些,因此凌派算是一款價效比較好的油電混動車。

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