7年前，別克在國內市場推出了一款名為昂科威的車型，憑藉著多10%的策略，令當時一枝獨秀的合資SUV市場重新排隊。7年後的今天，別克又將搭載VIP智慧電子架構的全球戰略車型昂科威PLUS帶到了國內，時隔多年之後它還能不能成為如當年一樣攪局者？

全新一代VIP智慧電子架構支援高速網路資料傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網路安全以及無限可持續拓展潛力，可有序和諧地連線、驅動並控制車輛的所有功能。可以說VIP智慧電子架構就如同智慧汽車的“大腦”和“神經系統”，那麼昂科威Plus艾維亞作為一款配備了該系統的智慧燃油車，又會有怎麼樣的不同呢？下面我們就一起來感受一下它的智慧座艙。

“雕塑美學”增添豪華感

昂科威Plus艾維亞作為全球的戰略車型，它採用了別克最。新的“雕塑美學”設計理念，相信大家對它的外觀設計已經並不陌生了，所以我們本次就對外觀進行簡單的回顧，重點還是放在它內飾、空間以及智慧系統。

前臉的造型上我們可以看到，新車採用了最。新的家族式設計語言，貫穿前格柵的裝飾條與兩側的大燈相連，進一步增強了前臉的橫向寬度以及辨識度。而飛翼式前格柵內部也採用了艾維亞車型專屬的菱形格紋設計，再加上大量的鍍鉻裝飾為前臉增添了一定的豪華感。

車身側面，昂科威Plus艾維亞整體的設計較為低調，整體造型較為圓潤，再加上與之搭配的20英寸鋁合金輪圈低調中不失豪華。車身尺寸上，昂科威Plus艾維亞的長寬高分別為4845/1883/1695mm，軸距則為2833mm，軸距上基本超過了主流的競爭對手。

車輛尾部，昂科威Plus同樣是採用了飛翼式的設計，豐富的線條營造出了很強的層次感。再加上艾維亞車型專屬的銀色貫穿式尾燈以及大尺寸的雙邊共雙出排氣，視覺效果看上去非常的霸氣。

智慧系統再進步

昂科威Plus艾維亞搭載了通用集團全新的VIP智慧電子架構，VIP智慧電子架構支援通用汽車旗下的燃油平臺和最。新的Ultium純電平臺，其最。大的特點是算力提升、通訊能力提升，同時，VIP智慧架構支撐整車全生命週期的OTA升級，可對燃油車的發動機、變速箱，以及電動車的電機、動能回收等等動力系統的升級，真正做到常用常新。而昂科威Plus艾維亞對車載互聯絡統也進行了設計，下面我們先來看看這套系統有哪些變化。

昂科威Plus艾維亞採用了最。新的eConnect智慧互聯絡統，全新系統針對多媒體/位置服務進行了增強，同時也進一步增強了車聯網功能和優化了人機互動介面，所以全新系統的清晰度以及操作流暢度相比老款有明顯提升。此外，新系統還可對圖示進行自定義排列，並且加入了百度語音助手，只是目前只能透過方向盤的按鍵進行喚醒，下半年將會加入喚醒詞。

本次升級最重要的變化是增加了個性主頁，頁面內被分為三個模組，左側是我們最常用的導航和音樂介面，同時導航介面也進行了最佳化，可以進行縮放、旋轉、移動等操作，使用起來的體感與手機非常相似。而介面的右側則是主動式服務模式的展示，系統會根據大資料為你推薦你喜歡的餐廳、電影院等等，並且還會在特殊的日子，針對性的推薦節日推送。

內飾豪華感依舊

昂科威Plus艾維亞的內飾設計與昂科威S基本保持一致，兩臺車最明顯的相同點，就是採用了向駕駛員傾斜角度較大的中控液晶屏，而環抱式設計也會提升整臺車的豪華氛圍。中央通道箱應用了大面積的鋼琴烤漆，兩者相結合令整體內飾看上去豪華又不失時尚。

三輻的運動多功能方向盤帶有換擋撥片，左側的按鍵區域控制巡航系統，右側的按鍵區域則控制多媒體系統，此外，新車還配備了方向盤加熱這個冬天的福音。儀表盤的部分新車採用了是8英寸液晶屏與指標式儀表相結合，科技感上雖然不如全液晶儀表，但顯示效果十分清晰。

中控區域昂科威Plus艾維亞採用最。新的電子式換擋機構，這套機構採用了“按壓”和“提拉”兩種邏輯來區分行進的“D、R”與靜止的“P、N”，邏輯更加清晰，能夠有效避免誤操作。同時，由於採用了電子換擋機構，所以在中央通道箱下方留出了較大的儲物空間。

座椅方面，新車作為艾維亞版本的車型視覺效果非常的豪華，頭枕處繡有Avenir的英文標識，並且坐墊以及靠背都採用了水波紋的縫線。此外，新車座椅還引入了分割槽雙硬度發泡工藝，可以在不同區域實現對硬度的區分，能夠更好的保證舒適性和包裹性，但是我覺得這套座椅對我來說有點硬。

車內的空間表現基本上可以滿足使用，昂科威Plus分為5座版和7座版兩個版本車型，五座的版的第二排腿部空間非常充裕。而7座版車型前排座椅調整好我的座椅後，第二排座椅大約是一拳的腿部空間，此時的第三排基本只能滿足日常的應急使用，並且由於第三排座椅坐墊很低，所以坐墊對腿部是基本沒有支撐的。

寫在最後

經過體驗之後昂科威Plus艾維亞，依舊是繼承了艾維亞子品牌的豪華感，無論是整車的設計還是車內的細節勾勒都充滿了豪華感。而在空間上的表現只能說是中規中矩，但滿足家用以及偶爾的應急使用不成問題。車載互聯方面雖然比老款車型有一定的升級，雖然它目前還不能對車輛的機械層面進行操作、語音控制也沒有喚醒詞、OTA升級目前只針對娛樂系統等等，但是依託於VIP智慧電子架構，昂科威Plus將具備快速演進及迭代更新能力，讓我們期待一下昂科威Plus能否成為新世代的攪局者。