還有多少人記得80年代的嘉陵CJ50彎梁？1981年，嘉陵與本田達成正式合作，本田公司轉讓部分技術並提供部分零部件，與嘉陵在中國市場合作生產CJ50摩托車。再到後來的嘉陵48Q節油王彎梁，都給國內老一輩的摩托車愛好者留下了深刻的印象！

2020年，嘉陵coco彎梁摩托上市，這個外觀再次掀起一波回憶殺，與本田“Super Cub”高度相似的外表，不到6000的價格，相當有競爭力，特別是對於那些喜歡本田“Super Cub”的人而言，能夠買到高度相似的車型，也未嘗不是一件美事！

嘉陵COCO實拍

嘉陵COCO細節部分

動力方面，CoCo搭載一臺107cc排量的單缸風冷發動機，最大功率5。2kW，搭配4擋迴圈檔變速箱搭配無離合的設計，是彎梁車上常見的設定。對於沒騎過彎梁的人來說，這種獨特的換擋方式需要短暫地適應一下，另外換檔桿也是很有年代感的前後雙腳踏規格。

這臺發動機搭配德爾福電噴系統，讓其能夠滿足最新的環保法規，也讓油耗的表現更加出色。另外，嘉陵CoCo還配備了比較原始的腳啟動杆。

最有文藝範的代步小車

嘉陵coco是一臺非常經典的彎梁復古車型，它最大的賣點是外觀。效能和配置在這臺車上都不那麼重要，買這臺車的人也不會在乎這些。