最近有個做生意的女性朋友想買車，她的唯一要求是小巧又便宜，所以讓我幫忙介紹幾款。因為這個朋友是在鎮上的街道開了幾家服裝店，平時不怎麼出遠門，平日裡的運動軌跡基本是鄉鎮道路及街道，偶爾帶小孩到市裡轉轉。考慮到工作性質需要頻繁啟停車輛且時常穿梭在擁擠的街道，所以我給她推薦了下面這幾款微型純電動汽車，外觀非常可愛，停車方便，不僅價格便宜用車成本還低。
上汽通用五菱-宏光MINIEV
廠商指導價2.88-4.36萬元
首先介紹的是五菱汽車的宏光MINIEV 這款車在2020年上市後就一路爆紅，從資料來看，銷量還是比較可觀。近日中國汽車流通協會發布的4月國產車保值率資料中，五菱汽車排名第一，這應該會給宏光MINIEV 加不少分。
2020年，五菱汽車共推出6款車型，均為3門4座的後置後驅車。首先來看看空間方面，宏光MINIEV車身尺寸長寬高2917*1493*1621mm，軸距1940mm，如果有行李廂就更好了。再來看看配置，這6款車電機最大功率20Kw，最大扭矩85
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，工信部續航120公里。很多人說續航里程宏光MINIEV的短板，但是事實和資料證明，它還是很受歡迎的，3月份勁銷3。97萬輛，畢竟價格便宜，用車成本僅5分錢的優勢還是讓很多人無法抗拒的。有點小遺憾的是這幾款車沒有安全氣囊，並且低配款沒有空調。
2021年，五菱汽車還推兩款宏光MINIEV出馬卡龍，這一波操作俘獲了廣大年輕女性消費者的心。不僅外觀呆萌可愛，配置還比2020年的6款車高。宏光MINIEV出馬卡龍車身整體空間和2020年的宏光MINIEV基本一致，但是其中一款續航里程達到170公里，最高車速100km/h。而且主副駕均有安全氣囊，有倒車影像、上坡輔助等功能，後排比例放倒後可作為行李廂，這配置完全能滿足我這個女性朋友的出行需求。
長安汽車-奔奔E-Star
廠商指導：2.98-7.48萬元
奔奔E-Star 2020款和2021款配置上的差異還是比較大的，下面主要介紹一下2021款。
從空間上看，2021年有心動版和心悅版，車身尺寸長寬高3730*1650*1560mm，軸距2410mm。整體尺寸相對於2020款小了一些，但是仍具備147L的行李廂，還是有一定的收納和儲存空間的，就是空間舒適度稍微下降。
從里程方面看：心動版的續航里程是150Km，但是心悅版具有301Km的續航里程，價錢也比前者貴1萬元。從這個資料上看，還是比五菱宏光MINIEV有優勢的，畢竟半路沒電的經歷還是很心酸的。
從配置方面看：2021款的奔奔E-Star電機最大功率為30/55Kw，最大扭矩150/170
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，搭配磷酸鐵鋰電池，慢充5。5/8。35小時。這兩款車的基礎配置相差無幾，如內飾、安全效能方面的胎壓報警、ABS防抱死、上坡輔助等。但是心悅版還具有前後駐車雷達、遠端啟動功能。最重要的是，心悅版具有手動空調，不管是熱火朝天的盛夏還是令人瑟瑟發抖的寒冬，空調都是必不可少的存在。所以，多花一萬塊錢還是值得的啊。不過，沒有安全氣囊算是硬傷了，雖然2020款基本避開了這些缺點，但是購車成本基本翻倍了。
江汽集團-思皓E10X
廠商指導價3.99-7.59萬元
介紹的第三款車是2021年3月新上市的
思皓E10X，
目前在售的有7款車，其中4款車型是5門4座車，電動41馬力，電機總功率30KW，續航里程150Km/200Km，整體上和奔奔E-Star不相上下。另外3款是5門5座車，長寬高3650*1670*1495mm，軸距2390mm，從空間上看奔奔E-Star略勝一籌。
思皓E10X的高配版就表現得比較優秀了，
電動61馬力，電動機最大功率45Kw，最大扭矩150
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，最高車速高102km/h，可續航302Km，快充僅0。7個小時就達到80%電量。尤其是配置方面，更是有不少吸引人的特點：
真皮材質的多功能方向盤，搭配6。2英寸全液晶儀表盤，和10。25英寸中控彩色液晶螢幕，具有多媒體系統、導航、電話、空調等語音識別功能，搭載車聯網，看起來非常前衛，科技感滿滿。另外，
思皓E10X高配版
主副駕均有安全氣囊，還具有定速巡航、自動駐車、倒車影像、駕駛位無鑰匙進入功能，這些在新手女性使用者的心裡非常加分。思皓E10X還是有自己的優勢的，全系配置磷酸鐵鋰電池，且首任車主不限年限/里程續保電池組，這也在一定程度上減少使用者的用車疑慮。不過呢，凡事都是雙刃劍，好的配置，當然也要配高的價格，思皓E10X高配版要8萬左右了。手裡存款不多的使用者，買這款車需要稍加斟酌。
新能源汽車，它相對於傳統汽油車，有不可忽視的優勢：停車方便、用車成本低、國家政策支援等。我的女性朋友想買便宜又小巧的車，需要經常駕駛車輛於擁擠的鄉鎮街道，那買微型 新能源汽車再合適不過了。宏光MINIEV、奔奔E-Star和
思皓E10X低配版4萬就能買，還能免購置稅。您買車會考慮這三款嗎？您覺得這三款車價效比怎麼樣呢？歡迎來評論區分享您的看法。