【最滿意】

最滿意坦克300的外觀，第1次見到我就非常喜歡，硬派越野車的風格，方方正正的輪廓造型，還有十分復古的圓燈和外掛式的備胎，就是我夢寐以求的樣子。現在開上大街也經常能夠引來路人的回頭，讓我心裡非常得意。

【最不滿意】

要說不滿意的地方，可能就是城市行駛舒適性方面有所欠缺的。底盤調教很軟，在遇到一些連續的顛簸時會出現比較多的搖晃，車身感覺不夠偏穩，餘震較多。另外，高速上的風噪聲並不小，整體的隔音效果只能算是一般水平。

【空間】

方正的輪廓對於車內的空間來講是一個有利因素，可以帶來一個充足的頭部空間，視野非常開闊，完全不會感覺壓抑。我身高175坐在後排，腿部空間也十分充足，有20公分多，地板很平整，凸起非常輕微，需要用到滿載的情況下，一樣能夠很從容的應付。另外，後備箱是側開式，座椅能夠比例放倒，形成一個完全平整的空間，甚至能夠用來拉貨，非常實用。

【動力】

看上去，2。0T的動力系統排量不算大，不過最大馬力也有200多匹，加速表現算得上是中上水平。儘管不會有很明顯的爆發感，但是起步加速都不會讓人感覺拖沓，開起來也沒有笨重的感覺。它使用的是一臺8at，換擋動作很平順，深踩油門的時候，發動機能夠及時降擋，將動力迅速爆發出來。

【操控】

操控我分兩方面來說，首先是城市裡面駕駛的操控感。坦克300的方向盤力度輕盈，盤幅直徑並不大，開起來和一般的城市SUV沒什麼區別，而且它的底盤很整，並沒有鬆散或者支撐不足的情況，過彎時側傾也可以控制在一個合理的狀態，讓我在彎道多的地方駕駛依然能夠很輕鬆。其次是越野效能方面的表現，我想很多人買坦克300都和我一樣，肯定會用到越野的情況，它有著強大的透過性，電子配置很多，硬體規格又很高，再加上非承載的車身，剛性很足，在一些極端的情況下一樣能夠獲得很強的脫困力，讓我更有信心去挑戰複雜的路況。

【油耗】

平均油耗9。8升，當然這段時間我跑高速比較多，所以油耗下降了不少。如果市區和高速都有的情況下，油耗也就是10升左右，算下來1公里的油錢6毛多，放在城市SUV中都不算費油，使用成本方面也完全能夠接受。

【舒適性】

底盤的舒適性一般，瑣碎的震動比較多，讓人覺得沒有那麼平穩從容。不過在路況好的地方行駛，柔軟的座椅還是能夠帶來一個不錯的感受的，對於身體包裹性強，坐著很舒適。平常100以內的時速行駛，車內的噪音不大，但是時速超過100之後，噪音增加就逐漸明顯了起來。高速上面壓著限速跑，車內不夠安靜，我一般跑高速都要把音樂開啟，這樣會好受一些，噪音聽著沒有那麼明顯。

【外觀】

坦克300是復古的風格，前臉的造型像是20世紀初的車型的設計，充滿了回憶的氣息。黑色的中網增添了一定的運動感，看上去非常亮堂，整個車頭對比度很高。車身側面有一圈塑膠的包圍，雖然沒有噴漆，但是給整體增加了一些粗獷的氣息，看上去更具有野性。尾部使用了外掛式的備胎，典型的硬派越野車。

【內飾】

坐在車內，完全想象不出來坦克300的外觀那麼復古，因為它的內飾氛圍充滿了科技感，看上去也很上檔次。大面積的金屬拉絲面板的運用，還有車內縫線的裝飾，提升了整體的豪華氣息，同價位很難找到氛圍這麼豪華的車型。同時，它在功能配置方面也絲毫不寒酸，大屏液晶儀表，燕飛利仕的音響，氛圍燈，前排座椅的加熱通風，主駕駛座椅的按摩功能等等，在使用體驗上非常完善。

【價效比】

作為頂配版本來說，這個價格並不算貴，畢竟功能配置擺在這裡，用車體驗也很全面，原廠還有5年15萬公里的質保，相比於一般的車型要多出兩年，算是在質量上給我吃了一顆定心丸，日後的用車能夠更省心。

【為什麼選擇這款車】

不知道別人為什麼會選擇坦克300，但是我之所以買這車，有很大一部分原因就是衝著他的外觀去的，看上去像是賓士大G，那種氣場十分強大，給人感覺就不便宜。當時也考慮過哈弗H9，這車尺寸更大、級別更高，但是總覺得外觀上還是坦克300要更加年輕運動一些，所以最後入手。