【最滿意】

最滿意：豐田亞洲龍最滿意的還是因為它是全球車型、質量過硬、其次是外觀造型屬於流線設計比較耐看。全車10個氣囊、主動安全配置也非常不錯、我選擇2。5排量動力也還行、而且是自吸發動機不嬌氣、發動機、變速箱還是純進口，可靠性槓槓的。

【最不滿意】

不滿意：1、車身車頭真的很長，轉彎抹角不方便。2、車身高度不高、特別是後排高度比較低，坐在後排比較壓抑。身高在170左右還行，如果身高達到180坐後排肯定頭碰到車頂。3、這車方向盤比較重，不適合女生開。我們家那位就不願意開亞洲龍，感覺車身太大、方向盤偏重。不適合女生駕駛。4、新車車內氣味較重。基本上就這些了。僅代表個人觀點。

【空間】

前後排空間都可以，就是車內高度矮了，特別後排高度比較壓抑。後排腿部空間沒有話說，幾乎可以翹二郎腿。

車內儲物能力：儲物能力一般、副駕駛手套箱也不大、中央手套箱還可以，四門儲物空間也不咋地

家人乘坐評價：就是後排高度不夠，影響乘坐感受

後備廂容積：後備箱還是比較大的，在轎車中肯定算大的，畢竟接近5米車長放在那裡。

【動力】

動力還行。起步時候比較肉，速度起來以後加速比較順暢，動力也能跟上。209匹馬力不是玩的，而且這款機子熱效應也是非常高的。達到40%。

跑高速：還沒有跑過高速，下次告訴你真實的感受。

日常加速動力：日常市區加速還不錯。我開過老款5系寶馬6缸自吸2。5那款車，感覺比較像。動力和平順性和老款5系寶馬差不多。但是沒有奧迪A4（2。0T）帶勁。

【操控】

這種家用偏商務轎車說操控只能說中規中矩。沒有什麼特點，也沒有什麼缺點。

【油耗】

油耗市區要11升。絕對真實的。而且我不是那種激烈駕駛性格。高速沒有跑過還不知道，估計7個應該差不多，好歹也是8AT的。

【舒適性】

座椅舒適度還不錯，我自己包了真皮用的納帕皮還是不錯的。新車異味比較大。早上冷啟動噪音、急加速噪音都比較大。其它都還行。懸架軟硬還不錯，感覺偏軟。減震效果有點像高檔車感覺，沒有寶馬5繫好，但是感覺比A4好。

【外觀】

外觀設計不錯，流線造型，線條感比較強。屬於我的菜。

車身及車輪：進取版是17寸輪轂，這麼大車身感覺小氣點。所以我直接換成18寸高配輪轂和鄧祿普輪胎。

車燈設計：前照燈外觀還錯，看了美版魚骨燈還是有差距的。後尾燈造型還可以，從後面看亞洲龍剎車時燈亮起來時候，感覺不夠顯眼。

【內飾】

內飾屬於簡單大方，就是車機廉價了。螢幕太垃圾了。一點不上檔次。內飾目前沒有發現異響。

【價效比】

我認為亞洲龍2。5自吸價效比是最高的。總體來說這款車在同檔次車型中價效比還是比較高的。價格偏高一點。主要是豐田品牌可靠性是大家公認的。

保養維護：亞洲龍全系廠家贈送4年10萬公里基礎免費保養。是非常不錯的。起碼可以省下3000元左右。

【為什麼選擇這款車】

說到為什麼選擇這款車，說來話長了！2020年5月我把開了將近6年的廣豐逸緻賣了，逸緻真的不錯，我開了6年沒有出過任何問題，就連電瓶、燈泡都沒有更換過，就是日常保養。真的太省心了。逸緻主要是開了6年時間久了，想換車了。我當時選擇新車時候還是想選擇豐田品牌。後來一次偶然巧合，我買一款起亞最大的那款車，是個冷門車。我買的還是庫存車，開了三個月發現小毛病不斷，三個月時間去了多次4S店修車。真的把我心搞冷了。於是在2020年10月份我果斷把開了三個月的起亞賣了。原先準備買新款豐田榮放的，後來聽說風噪太大，而且內飾車機比較難看，就放棄了。真好有段時間我開了奧迪A4感覺還不錯，我想平時用車也只是在市區上下班，偶爾跑長途。也不一定非要買SUV。可以考慮轎車，於是我就考慮豐田系列了，看了凱美瑞和亞洲龍，兩者對比一下，感覺凱美瑞還是差那麼點檔次，沒有亞洲龍看起來大氣。動力配置兩車都差不多。其實如果完全家用，更加建議凱美瑞。我綜合考慮安全配置、外觀、質量可靠性、後排空間還是選擇亞洲龍。2。0、2。5、混動，最終還是選擇2。5、在2。5裡面最終還是選擇2。5進取版，因為價效比最高，也是4S店最不願意賣的一款車。首先2。0自吸發動機感覺動力還差點而且配置CVT變速箱，在低速70碼以下還行，高速100碼以上再想提速就困難了。我以前逸緻就是這樣的。混動的總感覺不放心，其實豐田混動應該是最好的最可靠的，混動缺點還有就是不保值，沒有汽油版保值。所以想想還是選擇2。5自吸的，動力達到209馬力、搭配愛信8AT箱子，應該是完美匹配。關鍵這兩大件都是純進口的。質量可靠性毋庸置疑的。而且據我瞭解主機廠在配車的時候2。5自吸車型配比是最少的。說明一個什麼問題，那就是好的東西，廠商是不願意拿出來的。2。5進取又是價效比最高的，掙錢最少的，4S店也不願意賣。我是12月頭訂車的，到1月15日提車。足足等了將近40天。而且還找了人打了招呼。總歸還要感謝人家。