如今，捷豹一直被大家視為二線豪華。就連4S店進車，它都屬於“買一帶一”，不進個幾臺捷豹怎麼能讓你賣路虎。

但必須的說，買捷豹的人還真不是“二線豪華”！畢竟你想想它的高貶值率和高維修率，就知道能玩它的怎麼著也不差錢~

1935年誕生以來，捷豹已經走過了84個年頭。雖然近幾年的捷豹新車設計得很漂亮很亮眼，但美則美矣~車輛外觀越來越同質化的如今，各品牌間的車輛似乎越長越像，沒有了自己的“氣質”。就這點而言其實上世紀八九十年代的捷豹才是真正的經典，它那份從容的優雅，宛如一個攝人心魄的完美尤物。比如今天介紹的這臺

1973

年的

JAGUAR XJ6

。

1973年的JAGUAR XJ6

這臺是去年在紐西蘭時在老車博物館看到的，而對於公眾來說，最近的一次相遇可能是去年的日內瓦車展了。當時捷豹公開展出了一輛復刻版的XJ6房車，以慶祝XJ系列面世50週年。

復刻版的XJ6

JAGUAR XJ6推出於1968年，它也為捷豹迎來了新紀元——後續Browns Lane工廠推出的從XJ 2。8 / 3。4到XJ-S V12都基於同一個平臺打造。

XJ-S

XJ推出的XK發動機有兩種排量可供選擇：2。8L和4。2L。但顯然，大排量的更受買家們的喜歡，而我們看到的這部就是4。2L的。

如果說老車的味道在哪？那在型上，首先就是雪茄型的車身了，那個年代車所特有的優雅味道；而後就是這隻屹立車頭的美洲豹，恕我實在欣賞不來現今的圓扁標。

1968年9月推出時，2。8L和4。2L車型標配了動力輔助轉向和皮革內飾，另外4。2L車型可選配空調。

這臺XJ6內飾是淺棕色，和車身顏色搭配的非常協調。另外不得不說的是，作為一臺已經40多年的老車，皮質保養的還是不錯的。

直到1986年停產（XJ12一直持續到1992年），XJ一共出了3個系列。

注：部分圖片來源於網路