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五菱宏光又土又不安全,還能賣出400萬臺,是中國老師兒不識貨嗎

每當提到五菱宏光這個車的時候,很多的老師兒腦海當中,都會浮現出最早的麵包車。其實現在的五菱宏光早就有所改觀了,要不然也不至於賣出400多萬臺吧。是的,沒錯,你沒有眼花,確實是賣了400多萬,僅用了七年的時間而已,就達到了這樣的銷量。可能很多牌子的汽車都做不到,這樣有人認為大概是國人老師兒,不懂得車子才會如此吧。

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尤其是那些外國的老師兒傅,他/她們總覺得中國老師兒是不懂車的,所以才會買這樣又土又沒有安全氣囊的車來開。確實五菱宏光並不是很洋氣,但它的成績擺在那也沒有作假的,之所以會有這樣的成績,肯定和它的質量以及後臺有分不開的關係。很多人都說有什麼樣的人,他做出來的車自然就會跟自己的風格特別相似,這款車的創始人是瀋陽。

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有一些老師兒不認得瀋陽,那你應該知道豐田章吧。豐田章可是豐田的副總裁呢,瀋陽和豐田章是有一點共同的感覺,他們都是比較接地氣的那種,曾經瀋陽特別喜歡做的事情就是泡在論壇裡,尤其是看那些汽車的文章,然後進行分析。在挖掘客戶的時候,也會找到客戶的需求,做各種調研,最終才會研製出這樣的車子。五菱宏光的售價是在5萬左右,價格不算高,所以賣的才會多。

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拋去瀋陽不提的話,老師兒們也要考慮以下五菱的後臺如何。我們都知道很多車子之所以賣的好都是和它的後臺有關,雖然這款車比較土,但它的後臺足夠硬。大多數人都見過五菱宏光的麵包車,可以說是土到了極點。但它還有一款很不錯的車子,就是現如今改觀的車,沒有以前的那麼寬厚,也不會非常笨重,好像是蛻變了的小麵包一樣。

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老師兒如果有了解過五菱的話,一定能夠發現它發動機是很不錯的,畢竟是P-TEC。這款發動機搭配1。2升的排量,能夠達到1。5升的動力。而且,這款車子還算得上是後驅車的一種,那自然老師兒在開起來的時候會覺得比較有動感。剛剛所說的都是五菱宏光的優點,但所有的車都有缺點,這款車的缺點正是剛剛說到的沒有安全氣囊。

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很多老師兒都稱五菱宏光v神車,因為它的價格低,長相不好看,但成為了銷量很高的一款,所以才會有這樣的稱呼。不過,它確實是沒有安全配置的,即使如此,仍然有很多人在買,主要原因就是看它的綜合實力。

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如果一輛車在空間,外形以及動力方面都可以滿足老師兒們需求的話,有一丟丟缺點,他/她們也是可以接受的,你們覺得呢?

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