在現實生活中有很多人都有這樣的疑惑，，他們認為輕量化，肯定是用差的材質，所以才輕。其實是錯誤的，就像航母用材，即輕薄又堅韌，耐磨程度也相對較優。可是航母用材差嗎？ 答案是否定的。 輕量化攪拌車分為三軸輕量化攪拌車和四軸輕量化攪拌車。三軸車型準載25噸，除去車身自重，最多可裝5-6方不超載。四軸車型準載31噸，除去車身自重，可裝6-8方不超載。

很多客戶在選擇輕量化攪拌車的時候，都願意選擇四軸的，這是為什麼呢？

無論哪款車型，三軸的車含罐體自重已經達到12噸，充其量拉5方不超載；而四軸的車含罐體自重約在13。5噸，比三軸的車多重1。5噸左右，但是四軸的荷載比三軸的荷載多6噸，相比下來，四軸的更受歡迎。

10-12方四軸輕量化攪拌車：10-12方輕量化攪拌車，採用前四後八輕量化底盤，車輛總重量31噸，空車重量12-15噸，可裝6-8方不超載，是治超地區的主力車型，特別適合廣東省、重慶兩大區域。

現在國家對超載超限的管理是越來越嚴了，一些不合規的攪拌車面臨被淘汰的命運，所以輕量化成了攪拌車的主流，為迎合市場發展需求，特別是近年來一二線及發達城市對於載貨車輛的超載控制越來越嚴格，比如廣東等沿海地區攪拌站已杜絕或淘汰三橋攪拌車進入，攪拌站逐漸引入四橋輕量化攪拌車車型，與常規攪拌車相比，它具有更多的優勢。

1、輕量化領先，節能環保

底盤整備質量比常規攪拌車更輕，搭載輕量化上裝，在行業中極具競爭優勢，有效降低百公里油耗，減少尾氣排放量及對環境的汙染。

2、安全性更好

輕量化攪拌車重量輕剎車距離短，中心低不容易側翻。

3、前景好

輕量化攪拌車是今後混凝土攪拌車行業的主流，二手車也更容易出售。

4、動力強勁，承載力好

在不超載的情況下，普通三軸攪拌車只能裝4方，四軸攪拌車6方。而輕量化攪拌車能裝6方和8方。