說

起排氣管出水，車主們是不是內心咯噔一下，先給大家吃顆定心丸，排氣管滴水其實沒毛病，這是發動機好的表現（不出水也不代表發動機不好哈）。

一

般情況下，發動機狀態的好壞多少都會從排氣管的排氣狀態體現出來。

比如當空氣濾清器過髒、火花塞壽命到期導致燃燒室燃燒不充分時，排氣管會冒黑煙。

而

當發生汽油中混入水、氣缸進水等情況是，排氣管會冒白煙。

其實排水管滴水並不是故障，反而是發動機運轉良好的表現。

汽車排氣管滴水，產生原理：

1、汽油完全燃燒生成的水和二氧化碳，在溫度低於100，水蒸氣冷凝成水，氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣，冷凝的水滴積聚起來，就是 水。

2、汽車排氣管滴水說明發動機正常工作，汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態很好（在冬天的時候可以看到）。

3、車子用了一段時間，活塞活塞環缸套磨損，燒機油，排煙管就冒藍煙。有些燃燒不完全，就是黑煙！

越高檔的車越容易滴水

當然了，你的車要達到排氣管滴水，必須有以下3個條件：

1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統狀況佳。

2、發動機的缸壓正常：發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。

3、排氣管溫度低：你的引擎內爆發熱量集中汽缸內，少量熱量沒溢到排氣管內，你的引擎輸出馬力大，如果排氣管溫度高，蒸氣不會凝結成水珠。

如何判斷車子滴水是正常的？

發動機滴水也不全是正常：如果是你的發動機的冷卻水箱發生洩露，冷卻水露到燃燒室，你還覺得正常那就不正常了，如果覺得自己家車子滴水異常，趕緊跑去看發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏。

檢測：若尾氣為乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那就是燃油汽化不良。

如何避免水滴腐蝕排氣管？

在一定的條件下，車子尾氣滴水是在反映車子效能的好壞，朋友們，但是你可知道 排氣筒內過多的水會使得發動機供油不準，那就會影響車性。再者說了，長時間停留排氣管的水滴是會加快管道腐蝕

檢查：車子在設計時，在每條排氣管的下方都有一個小口。所以如果發現自家車子排氣管有鏽斑，我就建議去檢查一下排氣筒的那個小口兒是不是被堵了，及時清理。

排氣管出水，常見於新車。之所以會出水，是因為發動機的汽油燃燒充分，使冷凝的水滴積聚，汽油完全燃燒後會生成水蒸汽和二氧化碳，我們看到氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣。而當水蒸氣流經金屬管的時候，就會凝結成水滴，從而順著排氣管流出。

那

比較細心的人會發現，為什麼有的車排氣管會出水，有的車卻沒有呢？這跟油氣混合比例、引擎圧縮圧力高低，甚至排氣管溫度高低都有關係，並不是你想讓它出水就能出水的~

排

氣管出水算不上什麼大事，因為現在基本上所有車型的排氣管尾端都會有一個小小的排水孔，能夠把積存在排氣管尾部的水適時排出，防止積水腐蝕排氣管的金屬尾段。如果你還不放心，那就多跑跑坡路，這能更好的將積水排出去。

排氣管往外滴水的現象多出現在新車，無論你是神車宏光還是大賓利，都會有這種情況發生，很多車主發現後往往會嚇一跳，這是壞了還是咋的？好端端的沒事咋往外滴水？

汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，但是當溫度低於100度以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。

發動機滴水是正常現象，尤其是中高檔車上，這說明你的發動機狀態很好，當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。

但為什麼有的車排氣管會滴水，有的車又沒有呢？

其

實要達到這個現象，至少要滿足

3

個條件：

1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統狀況佳。

2、發動機的缸壓正常：缸壓正常代表著發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。如果發動機內部出現磨損，會導致缸壓變低，最後結果就是不完全燃燒，燃燒都不完全水從何來。如果發動機內部出現磨損，就會導致缸壓變低，燃燒不完全。

3、排氣管溫度低：這表示你的引擎內爆發熱量都集中在汽缸內，只有少量或者根本沒有溢位到排氣管內，這樣表示你的引擎輸出馬力大。如果排氣管溫度高，那麼水蒸氣就不會凝結成水珠。