奧迪已經確認它將在2023年開始生產。。。並且可能會有RS版本。

弧形的Sportback風格後端。完全可自定義的日間行車燈會提前亮起。可以說，這個新的Audi A6 e-tron概念非常引人注目。

它實際上已經投入生產，但據說它的釋出日期是2023年，這個概念顯然比最終設計準確了95％。而該概念的指示器將轉向訊號，向下投射到下方的道路上，可能無法生產，但它們卻是給人一種整潔的感覺。

最初的概念不僅僅是設計，因為A6 e-tron代表了我們對奧迪和保時捷全新PPE平臺的初次觀察。

奧迪首款基於新平臺的量產車實際上是Q6 e-tron SUV，我們知道保時捷也在開發Macan EV，但剛剛釋出了Q4 e-tron及其Sportback。 很容易看出為什麼奧迪這次以轎車領先。

PPE將位於大眾汽車集團的MEB平臺之上，後者是Q4，斯柯達Enyaq以及大眾ID。3和ID。4的基礎。然後，它將位於保時捷Taycan和e-tron GT所在的更加豪華和運動的J1平臺之下。

奧迪表示，PPE最終將支撐整個新電動汽車系列，最強大的A6 e-tron將具有令人印象深刻的462bhp和590lb ft的扭矩，以及100kWh的電池。它們還將管理超過435英里的里程，並能夠在基礎設施允許的情況下接受270kW充電。作為參考，這意味著10分鐘的收費將為您帶來約186英里的里程。

A6 e-tron的釋出並不意味著這是燃燒發動機A6的終結。奧迪希望兩者都能和諧共處。