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曾稱王稱霸,自它以後自主品牌汽車再無拿的出手的A0級轎車!

您還記不記得十年前風靡大街小巷的它,圓圓的大眼睛,微微張開上翹的小嘴,迎面而來的第一眼就能感覺它在向你微笑!心情也跟著為之舒暢!知道是說的是誰嗎?

曾稱王稱霸,自它以後自主品牌汽車再無拿的出手的A0級轎車!

​沒錯,就是奇瑞QQ,那個時代國人的最愛之一!

2003年7月,奇瑞汽車推出的定位於“年輕人第一輛車”的QQ車型。以年輕、快樂、經濟為設計導向的奇瑞QQ,擁有極可愛的造型。圓潤車頭搭配同樣圓潤的大燈,使得QQ讓人一看就心生喜愛之情。還有,QQ發動機艙蓋前部微微上翹的開口造型,就像一個正在抿嘴微笑的“小青蛙”,精巧圓滑的車身更是將它的呆萌氣質襯托的淋漓盡致!

曾稱王稱霸,自它以後自主品牌汽車再無拿的出手的A0級轎車!

​奇瑞QQ設計研發之初便以年輕、快樂、經濟的理念為設計基準。熟悉汽車的有些朋友會知道,2000年左右也有一款風靡世界的小車,那就是通用的全球車型大宇Matiz。該車出自義大利著名汽車設計師喬治亞羅之手,整體造型可愛圓潤。奇瑞QQ便是借鑑了MATIZ的設計理念及思路。這也引發了之後的通用大宇狀告奇瑞的官司,後達成和解。

奇瑞最初將其命名也“小精靈”,但為使名字顯得更加俏皮可愛,奇瑞開啟網路徵名,還是網友更加有才,受其圓形大燈啟發,又聯想到當時大熱的聊天軟體,QQ便由此誕生。2003已經推出便風靡全國,那時的年輕人無不希望擁有一輛自己的QQ,帶著女朋友穿梭於大街小巷。

曾稱王稱霸,自它以後自主品牌汽車再無拿的出手的A0級轎車!

​但隨著時代的發展,人民生活水平的提高。更多的車型可供選擇,這種空間小,排量小,外形小氣的A0級逐漸被大眾所嫌棄。銷量日益減少!

曾稱王稱霸,自它以後自主品牌汽車再無拿的出手的A0級轎車!

​這是奇瑞QQ2017年11月份前的銷售資料,銷量最高的6月份接近6000臺。其餘月份普遍2000左右。與十年前一車難求相比可謂大相徑庭!分析箇中緣由,最主要的因素應該是大眾消費者的消費升級所致!不光是QQ,還有鈴木的奧拓,比亞迪的F0也遭遇同樣的困境。加之同類型的車型增加,競爭加劇!奇瑞的銷量也算是這樣了!

照此趨勢,恐怕以後再也不會有像QQ一樣如此受歡迎的小車了!

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