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同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

引導:

【丶平凡說車原創 凱美瑞/亞洲龍】在網上有不少網友提問,豐田旗下的亞洲龍與凱美瑞怎麼選?是不是凱美瑞的價效比要比亞洲龍更高?等等,從靜態方面來看,亞洲龍與凱美瑞基於同平臺打造,搭載相同的動力總成,而且還是同級別車型。

只不過在外觀造型和內飾佈局以及整車的尺寸上,有著一定的區別,從而導致,很多網友都覺得凱美瑞的價效比要比亞洲龍高,其實,事實並非如,畢竟,這兩款車型的價格不同,在整車的調校也不同,在如今的汽車市場,基本上有著“一分錢一分貨”的說法。

同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

首先我們要從兩車的靜態方面來看,凱美瑞的外觀造型,設計得相對而言要比亞洲龍更加年輕,而且,該車還推出了運動版車型可選,從而,對於年輕消費群體而言,可能凱美瑞更加吸引你,當然了,亞洲龍2。5L純燃油版也推出了運動版車型。

由於價格比較高,個人並不是非常推薦亞洲龍2。5L純燃油版車型;亞洲龍的外觀造型,設計得比較偏向於沉穩大氣,比較符合中年消費群體的審美,而且,亞洲龍的外觀造型,相對而言要比凱美瑞顯得更加大氣,更加具有氣場。

同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

內飾方面,凱美瑞採用了個性化的設計風格,在八代凱美瑞上市初期,這套內飾獲得了沃德十佳內飾的獎項,亞洲龍的內飾,設計的就比較普通,沒有特別獨特的設計元素,給人在視覺上顯得比較具有商務感氣息,不過,亞洲龍的內飾空間利用率。

表現得要比凱美瑞更加突出,畢竟,亞洲龍的整車尺寸要比凱美瑞有著一定的優勢;動力方面,兩車都提供了2。0L和2。5L純燃油發動機,以及2。5L混動系統,傳動系統分別為CVT丶8AT丶E-CVT變速箱,但是,在價格上兩車還是有著一定的區別。

同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

亞洲龍的售價區間為19。98-28。98萬,凱美瑞的售價區間為17。98-27。98萬,我們來看兩車提供的2。0L和2。5L純燃油版車型,亞洲龍2。0L入門版車型與凱美瑞2。0G豪華版,雖然,在價格上沒有很大的區別,但是,在配置方面,很明顯凱美瑞要比亞洲龍有著一定的優勢。

其次,亞洲龍2。5L豪華版與凱美瑞2。5G豪華版,在價格上凱美瑞不僅有著一定的優勢,而且在配置方面,凱美瑞也更加豐富,至於兩車的混動版車型,其實個人更加傾向於亞洲龍,原因為,亞洲龍的混動版車型,在售價區間與凱美瑞的差距不是很大。

同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

在價格上,選擇價格跟凱美瑞混動差不多的版本車型,可能在配置方面,要比亞洲龍更加具有優勢,但是,在定位上面來看,亞洲龍要比凱美瑞的級別更高,而且,亞洲龍混動的優惠力度比較大,因此,如果考慮混動版,亞洲龍更加值得推薦。

其次,我們來聊聊兩車的動態方面,選擇的車型都為2。0L純燃油版,從實際的動力輸出上來看,兩車沒有很大的區別,但是,在行駛的平順性方面,亞洲龍明顯要比凱美瑞更加突出, 底盤的質感和高階感方面,也是如此,在細節方面。

同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

亞洲龍的剎車力度要比凱美瑞強,方向盤的阻尼感要比凱美瑞小,在日常駕駛的時候,亞洲龍更加容易駕駛,不過,在內飾的做工方面,凱美瑞表現的還是要比亞洲龍有著一定的優勢,主要體現在內飾的拼裝工藝方面,這不僅僅體現亞洲龍與凱美瑞。

廣汽豐田旗下的車型,在內飾的拼裝工藝上,普遍都要比一汽豐田要好;透過上述的分析,我們可以看出,其實亞洲龍與凱美瑞,這兩款車型的區別還是比較明顯,不僅僅體現在靜態方面,動態方面也是如此,所以說,在購車的時候建議多去試駕。

同級別和同樣的動力總成,凱美瑞要比亞洲龍價效比更高?

總結:

認為凱美瑞要比亞洲龍更具有價效比?事實並如此!不僅是自主品牌還是合資品牌,旗下的同級別車型,基於同平臺打造,搭載相同的動力總成,但是,在價格上有著一定的區別,這時候,不要認為價格更低的車型價效比更高,在汽車領域當中,沒有所謂的價效比,畢竟,我們消費者能夠想到的問題,汽車廠商也能夠想得到。

你們怎麼看豐田亞洲龍與凱美瑞呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。

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