最近幾天在頭條裡看到過好幾篇汽車空調在冬季使用的文章。對汽車自動空調系統開啟暖風時要不要關閉A/C鍵產生爭論。爭論的焦點就是增加發動機油耗。因為，汽車自動空調只要按下AUTO鍵，A/C鍵指示燈就會亮起，如果是炎熱的夏季就意味著壓縮機開始工作，從而增加發動機油耗。而現在是寒冷的冬季，開啟A/C鍵就會啟動壓縮機而增加發動機油耗嗎？

個人認為，

不會增加油耗，因為那一點點油耗可以忽略不計

。我先說說自動空調系統工作的原理。自動空調系統一般包括三個控制單元分別是空調製冷系統單元、供暖通風系統單元和自動控制系統單元。製冷系統的工作原理這裡不用多說，這個大家都明白是怎麼回事。我重點說說暖風系統單元的工作原理。

汽車暖風系統的主要作用是：

供暖、除霜、調節溫度與溼度

。它的工作原理就是以水冷式發動機冷卻系統中的冷卻液（俗稱防凍液）為熱源。將冷卻液引入車內的熱交換器中，同時

鼓風機（注意，這裡是鼓風機而不是壓縮機）

將車內的迴圈空氣或外部空氣吹向熱交換器，冷空氣與熱交換器中的冷卻液進行熱交換，變成熱空氣後被匯入車內，從而達到調控車內的溫度目的。這個過程表明，空調的壓縮機並沒有工作，而鼓風機就像汽車的發電機，水泵一樣，能產生多大的油耗。

清楚了汽車自動空調系統使用暖風系統時的工作原理，我相信大家對A/C鍵開啟與關閉對油耗有沒有影響，心裡已經有了答案了吧！

關於冬季使用車輛一些常識我會在後續的文章裡慢慢談及。這都是我自己的一些觀點。不當之處歡迎指正，認可的話多多點贊，轉發，謝謝！