優點

絕對是一個圖示

讓每個人都微笑

所以非常快

缺點

如此做作

這麼高（檢查你的車庫屋頂高度）

好貴

梅賽德斯-AMG G 63 是一個光榮的非理性例子，說明汽車應該是什麼，而不是它可能是什麼。

G-Wagen 不需要直立的擋風玻璃、沿柱子的接縫、前護板頂部的指示器或外部門鉸鏈。事實上，所有這些東西都屬於 1970 年代，並且比現代的現成元件更難設計成現代車輛。

當您將 biturbo-V8 從怠速狀態轉出時，它也不必搖晃車軸，或者在急加速時從左到右扭動。梅賽德斯-AMG 的其他 SUV 都沒有做到這一點。這一切都非常人為。

但如果沒有上述條件，G-Wagen 就沒有存在的理由。吸引力在於，每一款新車型（這款於 2018 年推出）的外觀和感覺都像是來自 1979 年。未來的 G-Wagens 也將如此。即使是電動的；是的，這也在發生。

你會情不自禁地愛上它，即使它毫無意義。

擁有最大越野能力和真實性的車型往往也成為高價位的城市偶像，這是高階 SUV 市場的一個特質。路虎和吉普就是這種情況，多年來 G-Wagen 也是如此。

所以是的，G 63 仍然有一個梯形車架底盤，低檔傳輸與三個 100% 鎖定差速器和一個活動後橋。那些塗有昂貴油漆的輪罩喇叭口和 21 英寸的“高光澤”車輪，您是否會走得很遠？當然不是。但你可以，這就是重點。你也可以。

快得嚇人：0-100km/h 4。5 秒，沒問題。在空氣中推動所有這些平坦表面所需的千瓦的絕對力必須是驚人的。

當您按下時，G 63 感覺就像一把一把，“感覺”是有效的詞。實際上，有一系列電子輔助裝置可以控制底盤。因此，即使您認為自己生活在邊緣，但實際上您是坐在一個漂亮的墊子上，只是在欣賞風景。

梅賽德斯-AMG 稱其為內飾的大箱子非常豪華，裝備精良。直立的玻璃和惱人的 A 柱（它們就在角落裡你的視線範圍內）暗示著復古的氛圍，但 G 63 裝載了現代科技。它獲得了“寬屏”虛擬儀表板佈局（雖然不是“嘿梅賽德斯”語音助手一代）和敏感的東西，提醒你這是一輛價值 30 萬美元的梅賽德斯豪華車。

儘管 G 63 是好萊塢一線明星的首選，但我認為還有一款更酷的 G-Wagen。

實際上從頭開始：因為G 63 是好萊塢一線明星的首選，所以我認為還有一款更酷的 G-Wagen。

售價 217，100 美元的 G 400d 降低了幾個檔次，因此顯著提升了老式的酷感。它由梅賽德斯-賓士華麗的新型直列六缸渦輪柴油發動機提供動力，並提供最大的越野信譽。

對於發燒友來說，G-Wagen 更重要。雖然仍然有點傻。

MERCEDES-AMG G 63

發動機： 4。0 升雙渦輪增壓汽油 V8

功率： 430kW/850Nm

變速箱： 9 速自動，AWD

0-100KM/H： 4。5 秒

經濟： 13。1l/100km，CO2