在全球電動汽車領域，特斯拉是當之無愧的王者，不過，這個王者當得其實壓力非常大，因為有很多車企都在拼命追趕，這不，傳統豪華車企奧迪就推出了一款純電動超跑——PB18 e-tron，光是其顏值，就已足以讓特斯拉警鈴大作了。

外觀：科幻感十足

和其超跑的定位一樣，PB18 e-tron整車使用了大量的運動元素，同時為了不輸特斯拉，該車也在科幻感方面下了大手筆，銀灰色配色、誇張的下唇設計、稜角分明的前臉，再加上奧迪家族式的六邊形中網設計，足以吸引每一個年輕車主的目光。

內飾及配置：十足的運動氣息

該車最大的特點就是其外號為“零級（Level Zero）”的駕駛艙，它可以應對不同的情況開啟單人或雙人的駕駛模式，雙人駕駛模式很好理解，就是我們正常開車的狀態，而在單人駕駛模式下，主駕位會自動移到前排中心位置，於是可以讓每一個駕駛員都享受到賽車手般的駕駛體驗感，更讓人欣喜的是，該駕駛艙還可以根據情景需求在賽道或道路駕駛間進行系統的自由切換。

動力：賽車級別的強勁

既然駕駛艙都已經在往賽車方面靠了，該車在動力方面當然不能拖後腿了，據官方資料顯示，該車搭載了3臺電機，前軸上有1個，後輪位置分別有2個，綜合最大輸出馬力高達680匹，綜合峰值扭矩更是高達830N·M，破百僅需2秒，有了這麼強勁的動力，任何人都能成為賽車手。

除此以外，由於該車還配備了輕量化的95kWh固態電池，於是其續航里程為500km，雖然比不上某些造車新勢力，動輒700+km的續航里程，但是和特斯拉相比，該車也沒有過多的差距，同時，據官方資料顯示，該車在800V充電樁的幫助下，其充滿電僅需15分鐘，極大地治癒了廣大車主朋友們的焦慮症。

唯一美中不足的地方在於，該車目前全球限量僅50輛，不過，這對於像館長這樣的貧民來說，也不算什麼遺憾之處，畢竟館長真的買不起啊。