該便捷指南包含了2020年車型年的所有新的或經過重大更新的街頭合法摩托車（另加一些2021年車型的偷窺）。它由製造商按字母順序排列，包括照片和詳細資訊的連結，隨著更多新型號的釋出，本指南會定期更新。
2020年Aprilia RS 660
2020年Aprilia RS 660
艾普瑞利亞（Aprilia）的新款
RS 660
運動摩托車由平行雙胞胎驅動，該雙胞胎來自強大的1，100cc RSV4動力裝置的前兩個氣缸。據說，具有270度曲柄的液冷DOHC雙缸發動機在373磅的包裝中（聲稱是乾式）可產生100馬力的功率，並且發動機是鋁製框架的受力部件。
RS 660具有基於六軸IMU的APRC電子封裝，具有五種騎行模式，可調節油門響應，牽引力控制，車輪控制，發動機制動和轉彎ABS，巡航控制和快速換擋器。其他功能包括可調節的懸架，Brembo徑向前卡鉗，帶LED大燈和彎道燈的雙整流罩以及帶“道路”和“跑道”模式的TFT顯示屏。MSRP是待定。
2020寶馬F 900 R
2020寶馬F 900 R
新的
F 900 R
是基於去年釋出的並行雙胞胎的更大版本（895 cc），為F 850 GS提供動力，寶馬說這對105馬力和68 lb-ft的扭矩非常有用。F 900 R具有鋼製框架和後副車架，輕巧的塑膠焊接油箱（3。4加侖），6。5英寸TFT顯示屏，LED照明，兩種行駛模式（雨天和公路）以及ABS和ASC（自動穩定控制） ）作為標準裝置。
F 900 R將提供Blackstorm Metallic，San Marino Blue Metallic和Hockenheim Silver Metallic / Racing Red。廠商建議零售價為8，995美元。
2020寶馬F 900 XR
2020寶馬F 900 XR
像F 900 R一樣，新的
F 900 XR
基於去年釋出的更大的895cc平行雙胞胎版本，為F 850 GS提供動力，BMW稱其具有105馬力和68 lb-ft的扭矩。F 900 XR具有鋼製框架和後副車架，輕巧的塑膠焊接燃油箱（4加侖），6。5英寸TFT顯示屏，LED照明，兩種行駛模式（雨天和公路）以及標準配置的ABS和ASC。
F 900 XR將提供淺白色，電鍍金金屬色和賽車紅色。廠商建議零售價為$ 11，695。
2020寶馬R 1250 R
2020寶馬R 1250 R
寶馬的
R 1250 R
敞篷跑車收到的更新與R系列其他車型在2019年的更新類似，將獲得更大的1，254cc拳擊手雙胞胎，具有ShiftCam可變氣門正時和氣門衝程，並更新了其電子元件。它還具有TFT顯示屏，用於鹵素大燈的DRL選件和新的顏色選件，可實現溫和的樣式重新整理。儘管最初宣佈為2019年款，但R 1250 R並未及時到達美國。
寶馬錶示，它將作為2020年車型上市，建議零售價為14，995美元。
2020寶馬R 1250 RS
2020寶馬R 1250 RS
寶馬的
R 1250 R
敞篷跑車收到的更新與R系列其他車型在2019年的更新類似，將獲得更大的1，254cc拳擊手雙胞胎，具有ShiftCam可變氣門正時和氣門衝程，並更新了其電子元件。RS還獲得了風格上的更新，使S 1000 RR的不對稱，眨眼外觀變得更為醒目，而採用了運動型雙LED大燈元件，並且可以選擇LED DRL（日間行車燈）。
儘管宣佈為2019年款，但R 1250 RS並未及時到達美國。寶馬錶示，它將作為2020年車型上市，建議零售價為15695美元。
2020寶馬S 1000 RR
2020寶馬S 1000 RR
更大的功率（205 hp），更輕的重量（434 lbs），更新的技術和新的高規格Motorsport版本。2020 BMW
S 1000 RR
位於運動型長矛的尖端
起價為16，995美元，腳踏車將於2019年夏季在經銷商處發售。
2020寶馬S 1000 XR
2020寶馬S 1000 XR
經過升級的
S 1000 XR
的RR直列四泵的輸出功率為165馬力，扭矩為84 lb-ft，並且齒輪比進行了修改，以降低噪音，降低燃油消耗和發動機轉速。懸架，車架和後搖臂均經過了調整，以減輕重量，並與更輕的發動機配合使用，據說2020 S 1000 XR的重量僅為498磅。
S 1000 XR具有眾多標準電子裝置，並且將提供冰灰色和Racing Red / White Aluminum。廠商建議零售價為$ 17，645。
2020年Can-Am Spyder RT
2020年Can-Am Spyder RT Limited（深馬薩拉金屬漆-鍍鉻版）
BRP更新了
Can-Am Spyder RT
豪華旅行陣容，增加了新的LED大燈，完全重新設計的座艙，新的顯示器和易於使用的控制元件，擴充套件的駕駛員踏板，加熱的駕駛員和較低高度的乘客座椅以及提供更多的腰部支撐，具有記憶功能的新型電動可調式擋風玻璃，並能夠移除頂部行李箱，使外觀更具運動感。
RT具有177升的儲存容量，兩個XL頭盔並排安裝在頂部行李箱中。LinQ技術使所有者可以快速新增或卸下頂部行李箱，並安裝冷卻器，運動包或其他配件。起價為23，299美元。
2020杜卡迪Multistrada 1260 S巡迴演唱會
2020杜卡迪Multistrada 1260 S巡迴演唱會
Multistrada 1260 S Grand Tour
是2020年加入杜卡迪冒險腳踏車大家庭的一部分，它是一款具有增強的風格和遊覽能力的特殊版本。Grand Tour由1，262cc Testastretta DVT L-twin提供動力，據稱可提供158馬力和95 lb-ft扭矩，具有騎行模式，全套基於IMU的電子裝置，半主動懸架，上/下快速變速桿，坡道保持控制，巡航控制，TFT顯示屏和杜卡迪多媒體系統。
騎手的座椅高度是可調節的，它的標準配置是中央支架，硬質馬鞍袋，可加熱的把手，無鑰匙加油口蓋和輪胎壓力監測系統。盛大之旅採用砂岩灰色搭配杜卡迪紅色飾邊，紅框和黑色輪轂搭配杜卡迪紅色飾邊。廠商建議零售價為$ 23，295。
2020年杜卡迪Panigale V2
2020年杜卡迪Panigale V2
Panigale 959已重新命名為
Panigale V2
，並由符合歐5標準的955cc Superquadro L-twin發動機提供動力，該發動機在10，750 rpm時可產生155馬力的功率，在9，000 rpm時可產生77磅-英尺的扭矩。對於2020年，Panigale V2擁有全新的車身，一個基於IMU的完整電子元件以及騎行模式，可完全調節的懸架（昭和大活塞叉，Sachs減震器），Sachs轉向減震器，Brembo M4。32單塊前卡鉗，倍耐力Diablo Rosso Corsa II輪胎，TFT顯示屏和LED照明。
Panigale V2裝滿4。5加侖的鋼製儲油罐，據稱重441磅。唯一的顏色選擇是帶有黑色滾輪的杜卡迪紅。廠商建議零售價為$ 16，495。
2020年杜卡迪街頭霸王V4和V4 S
2020年杜卡迪街頭霸王V4 S
缺席四年後，杜卡迪的Streetfighter將於2020年迴歸，現在是Panigale V4的裸機版，帶有直立的車把。它的1，103cc Desmosedici Stradale V4在12，750 rpm時可產生208馬力的功率，在11，500 rpm時可產生90 lb-ft的扭矩。的
街頭霸王V4
（$一九九九五）功能“雙翼”空氣動力學，一個完整的基於IMU-電子封裝與騎模式，完全可調懸浮液（昭和大活塞叉，薩克斯休克），一個薩克斯轉向阻尼器，佈雷博Stylema直板前卡鉗，倍耐力暗黑Rosso Corsa II輪胎，TFT顯示屏和LED照明。Streetfighter V4裝滿了4。23加侖的鋁製坦克，據說重443磅。
更高規格的
Streetfighter V4 S
（$ 23，995）配備了杜卡迪電子懸架EVO，Öhlins懸架（NIX-30前叉，TTX 36減震器和轉向減震器）以及ÖhlinsSmart EC 2。0控制系統和鍛造的鋁製Marchesini車輪，據稱路邊重量為439。磅。Streetfighter V4和Streetfighter V4 S都採用杜卡迪紅，帶有深灰色鏡框和黑色輪轂。價格和供貨情況尚待定。
2020年杜卡迪Superleggera V4
2020年杜卡迪Superleggera V4
杜卡迪（Ducati）推出了意為“超輕”的義大利語Superleggera V4，這是Panigale V4的輕巧，高規格版本。配備完整的賽車套件和排氣裝置，它的功率為234馬力，重達335。5磅（羽毛），驚人的功率重量比為0。7馬力/磅。杜卡迪透過用碳纖維和許多其他元件（例如車身和空氣動力學機翼）製造Superleggera的整個承重底盤（框架，副車架，後搖臂和車輪），使標準Panigale V4 S的重量減輕了100磅。
110磅的下壓力（以168 mph的速度）也由碳纖維製成，而其他的則由鈦，鎂或鋁製成。將只建造500個。價格尚未公佈，但肯定會比2017年1299 Superleggera的價格高出80，000美元。
英文版原網址，內含詳細測評及配置資料
https：//ridermagazine。com/2019/08/05/2020-guide-to-new-street-motorcycles/
未完待續