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對於努力在國內市場找到生存感的雪佛蘭創酷來說，與國內汽車競爭需要大幅削減。 在北京，雪佛蘭創庫（chevroletchuangku）跌至7。9萬輛。 低價證明這輛車符合年輕人的預算。

車的整體設計風格是前衛的，畢竟前臉配備了雙層前向氣體格柵，即使兩邊的大燈都是鹵素光源，但大燈仍然充滿魅力。

雪佛蘭創酷的車身尺寸分別為4270×1791×1627毫米，軸距達到2570毫米，創酷的側面車身配備了豐富的腰線，相比同級別的競爭對手寶駿510，這款車有著更強的設計感，該車擁有的懸浮式車頂和銀色的裝飾套件，讓這款車顯得頗為時尚。

至於內飾方面，雪佛蘭創庫非常接地氣，坐在駕駛艙裡可以被車強大的操控感所吸引。 雖然汽車內部有點保守，但內部沒有太多的材料可升級，但8英寸多媒體觸控式螢幕給汽車播放，藍芽，阿馬普等主流配置，以滿足日常使用，沒有任何問題。

由於雪佛蘭的軸距有限，內部沒有配備大量的儲存空間，即使是手套箱也只能放入兩瓶礦泉水，前門和後門設計在儲存空間上也是有限的，由此可見這輛車一般都是實用的。

雪佛蘭創酷全系採用三缸發動機，引擎分別是1。0t和1。3t兩款渦輪增壓，92kw/121kw分別是發動機的最大功率，180nm/240nm分別是引擎的最大扭矩，與之匹配的變速箱包括6擋手動、6擋手自一體和cvt無級變速三款。 由於六檔手動變速箱的限制，汽車啟動時不會有明顯的推後感，前輪也會出現輕微的打滑現象，但提速後，汽車效能良好。

綜上所述，雪佛蘭創酷雖然搭載的是三缸發動機，但是這款車外觀比繽智帥，燃油經濟性也比較高，面對這樣一臺各方面表現不錯的合資小型SUV，你還會選擇寶駿510嗎？

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