在2月份CRVPHEV上市後，作為老牌競爭對手的RAV4確實受到了很大的壓力。現在，RAV4榮放雙擎正式上市，表明合資車緊湊型SUV已經從燃油車系列轉移到新能源領域，再次打響競爭。

這次RAV4榮放推出了3款雙擎車型，廠家指導價分別是24。88萬，25。68萬，29。68萬。這個價位在緊湊型SUV這個級別裡面，還算是比較適合，再算上RAV4目前市場優惠基本是可以達到1。8萬左右，還是很適合家庭用車。

雙擎車型在外觀上跟燃油版並沒有太多區別，動力上搭載了由2。5升阿特金森迴圈發動機與電動機組成的插電混動系統，純電續航里程為80公里，綜合續航里程可以達到1400公里。

同時，新車型增加四輪胎壓顯示功能，並對多媒體系統進行了升級。另外，此次新車依舊基於TNGA架構下的GA-K平臺打造。車身多處標有混動車型標識，車頭處的藍色豐田車標更加表明其混動身份。

隨著，RAV4雙擎正式上市之後，作為合資緊湊型SUV大哥的CRV，也受到了很大的衝擊。畢竟在雙擎車型的品質跟銷售上，豐田一直領先於本田，尤其是此次指導價也比較親民，相信接下來這2款車，又將開展激烈的廝殺，很可能會出現價格戰。

內飾方面，RAV4榮放雙擎跟燃油版並沒有差別，都是採用全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤。

但，兩者在儀表顯示內容還是有所不同，雙擎版是根據插電車型的特點對顯示內容進行了調整，駕駛者隨時檢視車輛的電池電量、當前動力驅動模式等資訊。

總結：RAV4雙擎這款車的上市，彌補了豐田在緊湊型SUV雙擎版的空缺，而且定價也比較親民，很適合家庭用車。