明天是春分節氣，從氣候規律說，春分時江南的降水迅速增多，進入春季“桃花汛”期，身在江南地區的車主朋友可能都會擔心雨天行車的安全問題。作為老司機，今天我就跟大家分享一些雨天開車的乾貨，只要注意好這幾點，下雨開車也能有穩穩的幸福。

一、減速慢行

雨天開車路滑，車輛制動性會變差，那是因為路面上的雨水與輪胎之間形成“水膜”，導致車輪摩擦力變小，車輛容易打滑，此時出現意外的機率是正常天氣時的五倍。所以雨天行車時一定要減低車速，不能猛踩剎車，特別像是在下坡路段，如果控制不好車速踩剎車很容易出現車輪抱死導致事故發生。

好在我的吉利遠景X6搭載的坡道輔助+陡坡緩降系統，面對雨天溼滑路面的陡坡，透過對變速箱和制動系統的控制，能在我不踩制動踏板的情況下也以預設的較低速度勻速平穩下坡，最大程度提升了行車的安全性，讓我可以專心控制方向盤，讓車輛不打滑。大家可以看一下自己的車是否也有這種系統，沒有的話那得加倍小心了。

二、避免快速躲閃

一般行車途中如果遇到障礙物，大多數駕駛員的習慣都是馬上打方向盤躲閃或緊急剎車，但這兩個行為在雨天都會變得尤為危險！緊急躲閃這個行為本來就非常影響後方車輛的正常行駛，雨天因為路面溼滑，緊急躲閃還會導致自身車輛側滑，很容易造成事故發生。

但總會遇到不得不緊急避讓的情況，像我的吉利遠景X6的八位一體博世ESP車身電子穩定系統就可以在這種情況下很大程度地保障到我的安全。ABS防抱死制動系統可以使車輛在避免車輪抱死的情況下以最短的距離停下，VDC車輛動態穩定系統則會透過調整車輪制動壓力或干預發動機管理控制，使車輛產生相應的橫擺角度，以抑制車輛的不足轉向和過度轉向的失穩，讓我可以從容面對各種路況。

再分享一個小技巧，如果行駛中車輛真的打滑了也不能太緊張，要馬上握緊方向盤，如果是前輪側滑，將方向盤向側滑的反方向打；如果是後輪側滑，就將方向盤順著側滑方向打。

三、拉大車輛距離

雨天擋風玻璃和後視鏡都會被雨水遮掩，影響車主的視野，即使開啟雨刷器也只能暫時性清晰。而且雨天由於路面溼滑，車輛的剎車距離會變長，假設跟前車距離太近，萬一前車緊急剎車就很容易發生追尾事故。所以雨天行車應該拉大車輛的安全距離，以便可以提前預判路況，及時做出反應。

雖然我的遠景X6搭載的AEB城市預碰撞系統會提前發出安全預警，在緊急情況下還能自動制動，但我個人還是覺得司機自己要保持安全意識，所以我開車都會保持較長的安全距離，畢竟小心駛得萬年船對吧！

四、學會使用車燈

下雨了一定要開車燈！大家都知道每逢下雨視野肯定會受到影響，這個時候即使是白天也不要因為省電而不開車燈啦！如果遇到極端天氣，雨勢比較大，光線變得很暗的話，還要記得開啟前後霧燈，讓路上其他車輛也能更好地判斷你的位置，避免意外發生。還有一點要提醒一下，就是有時候雨天我們在路上會遇到一些車開啟雙閃燈行駛，其實這樣是很危險的，因為後方車輛不知道你的車是否出現故障，如果遇上你要轉向，後方車輛更不知道你要往哪邊轉，無法預判你的行車路線就很容易導致事故的發生，各位車主朋友們也要注意哦！

偷偷告訴你們，我家的遠景X6近光燈使用的是流光式的LED前大燈，能耗低，照射亮度也更高，即使是下雨天照亮的範圍也能很廣，這也是我雨天安全行車的小秘訣之一。

俗話說，道路千萬條，安全第一條，在這裡也希望所有的車主朋友們都能開開心心出門去，平平安安回家來！