我們在平時經常會看到一些車輛的排氣管滴水，這讓不少新手司機以為是車壞了。其實排氣管滴水並不是車壞了，反而說明發動機效能好，不過如果滴水厲害那就需要注意了，可能是發動機出毛病了！

事實上，汽車發動機工作中排氣管有時會向外排水，尤其是在冬季，這使得人們誤以為冷卻系統不良存在洩漏問題。其實這是一個很正常的物理現象，也是汽油充分燃燒的表現。一般從水滴上可以看出發動機髒不髒，需不需要清洗。但並不是所有的汽車都是正常現象。

有些車主會在排氣管底部打個“孔”來自動排水，但由於這個問題，現在有些車型會設計在排氣管下方設計排水孔。例如，大多數城市車主上下班的路程都很短。發動機的水蒸氣很容易在排氣管的某些部分結冰，而且車內沒有足夠的熱量來融化冰。很長一段時間後，會影響汽車的啟動和排氣。

排水管滴水的現象並不都是好的，也有缺點。如果排氣管中排的水過多，感測器資料可能會有偏差，導致發動機供油不準確，影響汽車效能。此外，水在排氣管的積累很長一段時間將加速腐蝕排氣管，不過一般排氣管下方都有一個小孔，所以如果有車輛的排氣管處有鏽斑，建議檢查排氣管中的小洞是否被堵，要及時清理。

其實車輛並沒有我們想象的那麼脆弱，畢竟渾身是鐵，哪有那麼容易出毛病。只要我們沒事多看看自己愛車的使用手冊，平時多瞭解一些用車常識，對於這些小問題自然就懂了。