MAN的影子揮之不去啊。

（凱叔閒聊）#重卡#

90年代末，國內卡車整體基本上都是依靠國外技術，單一的產品沒有競爭能力，在2003年左右的陝汽就引進德國MAN技術，開始了德龍F2000重型卡車的研發和生產，並在上海車展首發。

（凱叔閒聊）

德龍F2000其實就是直接引用MAN F2000的駕駛室，不信你看，一毛一樣哈。

（凱叔閒聊）

在不斷國有化改進步伐中，成本的問題成為了攔路虎，後期都採用國內生產的F2000駕駛室。你不知道的是

德龍F2000這款曾獲國際最佳卡車獎、歐洲卡車低溫環境耐寒測試冠軍獎、歐洲350級牽引車五項全能大賽冠軍獎、歐洲410—430馬力卡車運輸大賽冠軍獎，在歐洲銷量排行第二位，是不是有點不可思議，但是確實是獲獎無數。

（凱叔閒聊）

相比進口的梯形駕駛室，德龍F2000駕駛室外觀工整，近乎垂直的風擋玻璃採用弧形設計，廣受使用者追捧，後來的F3000、X3000和X5000系列車型也採用相似設計。

（凱叔閒聊）

陝汽德龍F2000牽引車#凱叔閒聊#

型號： SX4255JV324

最高時速（km/h） ： 90

軸距 （mm）：3175+1400

發動機：WP12。430E201 歐Ⅱ

馬力：430hp

基本引數#卡車#

型號： SX4255JR324

最高時速（km/h） ： 95

軸距 （mm）：WP10。336

發動機： WP10。336 歐Ⅲ 濰柴歐三

馬力：336hp力：336hp

產品引數

基礎配置

液壓主座椅、四點液壓懸浮駕駛室、手動搖窗機、駕駛室手動翻轉、普通暖風、伸縮軸操縱、普通空濾器、F3000冷卻系、方形消聲器、普通90鞍座、平板安裝板、165Ah免維護蓄電池、金屬保險槓、鉸鏈式上車踏板、SHACMAN標識、全英文標識

Max。 speed 最高時速（km/h）

95

Wheel base軸距 （mm）

WP10。336

Engine 發動機

WP10。336 歐Ⅲ 濰柴歐三

Rated power 馬力

336hp

Gearbox 變速箱

12JSD200T-B（FAST ， 12 forward 法士特12檔箱） 標配

Cab 駕駛室

F2000 lengthened Flat roof cabin with A/C

F2000加長平頂駕駛室帶空調

Axle 車橋

Front 前

7。5 Ton MAN tech。

Rear 後

13T MAN 雙級4。266

Tire 輪胎

12。00R20（輪輞裝飾罩）

Fifth wheel 鞍座

普通90鞍座

Fuel tank 油箱

380L鐵油箱

（凱叔閒聊）

在國內銷量一直領先。

（凱叔閒聊）

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