進入秋冬季

高速公路上就會有一種情況多發

它能見度低、突發性強、預測困難

……

那就是

團霧

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團霧特徵

1、能見度很低，一般只有十至二十米；

2、覆蓋範圍呈一段一段的形態，有的地方少，有的地方很濃；

3、覆蓋面積大小也不一致，一般來說，大的團霧覆蓋面積長約五公里，小的團霧僅有一公里；

4、與大霧瀰漫有所不同，它的勢力範圍比較小，就像一朵落在地上的雲彩，團霧外視線良好，團霧內四顧朦朧。

團霧也被稱為高速公路“殺手”

透過下面的動圖，

一起來直觀感受“團霧”對駕車的影響

高速公路突遇團霧

應該如何應對？

1 、減速行駛，避免急踩剎車

駕車進入團霧區域，應立即減速行駛：

能見度小於200米時，車速不得超過60km/h；

能見度小於100米時，車速不得超過40km/h；

能見度小於50米時，車速不得超過每小時20公里，並且需要從最近的出口儘快駛離高速公路。

這裡要特別提醒的是，突遇“團霧”切忌急踩剎車，更不要就地停車，以免發生追尾事故。

2 、正確使用燈光

及時開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後尾燈和危險報警閃光燈，千萬不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線被霧氣漫反射後會在車前形成白茫茫一片，駕駛人反而什麼都看不見，影響駕駛安全。

3、巧用喇叭提醒別車注意

霧天環境下駕車，應多使用喇叭引起其他車輛的注意，同時聽到對向車輛鳴喇叭時，要鳴喇叭迴應示意自己車輛的位置。

4 、遇到事故後及時撤離並報警

對於因能見度過低或發生事故等原因無法再向前行駛時，駕駛人應根據現場實際情況，及時將車輛停到應急車道，開啟危險報警閃光燈，同時，車上駕乘人員也應立即轉移至安全地點，並撥打報警電話求助。