凌放，這兩個字對於汽車人而言都是陌生的，畢竟名字還熱乎著~

2021年，一汽豐田將豐田HARRIER引入中國市場，取名凌放。如此命名就很一汽豐田，看其如今投放的SUV產品不就是有榮放和陸放。凌放是一臺中型SUV，定位於榮放和陸放之間。至於如此取名的寓意，那還得看看官方的說辭~

HARRIER取名凌放，旨在最大程度地為每一位使用者創造愉悅和幸福。“凌”是精雅細膩的高階感，代表著更高品質，彰顯靜雅格調，與HARRIER優雅時尚的外觀設計、表裡如一的實力相契合。“放”意味著活力、自由與激情，既是對產品運動效能、智慧科技等特質的詮釋，也寓意著，這款新車將陪伴中國使用者在縱情馳騁中，點燃激情、釋放真我。同時，“放”還意味著，凌放如同“榮放”、“陸放”一樣，是一汽豐田“放”家族中不可或缺的魅力新成員。

這就是即將在中國市場上市的凌放，HARRIER的國產版本。說到HARRIER有些車迷會知曉這一款車，其至今已經有24年的歷史，引入國產的HARRIER就是當下最新的第四代車型。

此前，HARRIER一直在日本和美國兩個地區銷售，我們對其感到陌生很正常。從其誕生看，HARRIER的歷史並不簡單。雷克薩斯RX還只在北美銷售的時候，HARRIER其實就是日本市場銷售的換標RX！後來日本市場也在售賣RX的時候，豐田並沒有直接揮刀砍掉HARRIER，反倒成了一款獨立車型，繼續進化演變。

要說這一路的進化有什麼沒有變，那就是優雅的氣質，擎哥不知道是不是因為此前和雷克薩斯扯上了關係，所以種下了這個“根”。但可以肯定的是在過去24年中，“優雅”始終是豐田HARRIER最重要的設計核心。

所以現在看一汽豐田旗下的SUV產品陣營，雖然它們都有個“放”字，但相比榮放、陸放，HARRIER凌放的設計風格顯然是另一條路子。官方不惜將“最美豐田SUV”、“終極優雅SUV”等讚美之詞放在HARRIER凌放上，你認同嗎？

1997年，初代HARRIER開始採用雙色車身、遊艇式C柱、木紋裝飾等優雅元素，奠定了其豪華SUV的引領者地位。第二代HARRIER隨著車身尺寸的加大，更加豪華大氣，對稱環抱式中控臺加上菱形格紋設計的真皮座椅，使優雅豪華感油然而生，而混動車型的推出，則使其在產品力上再上新臺階。第三代HARRIER採用當時最新的MC平臺打造，加入了年輕化、運動化的設計語言，以“高階·進化·嶄新”為關鍵詞，詮釋了新時代下的優雅。

2020年，第四代HARRIER來了，在優雅的路上停不下來了，新車斬獲了日本最高設計“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大獎。2021年，一汽豐田將其國產化來到中國市場，能掀起大波瀾嗎？只能說中國SUV市場不缺選擇，關鍵還要看產品力，同時品牌號召力也是不可或缺的一環。

新車採用“水滴”式車身設計，大量運用“鷂鷹之翼”元素，優雅與否如何置評？那還得看個人對優雅、從容如何理解了。時尚大咖《嘉人Marie Claire》編輯總監孫賽賽與知名Vlog博主對優雅的本質與從容的生活態度，進行了一番探討與解讀。

孫賽賽表示日常生活中，往往是細節之處見優雅，而這份優雅絕不是浮於表面的，應該是在飽經歷史沉澱後，由內而外，厚積薄發的氣質。Vlog博主則分享了他對於從容內涵的理解：只有經過時間與細節的歷練，專業與實踐的洗禮，方能打磨出從容的人生態度。

外在的優雅、內在的從容，這是豐田HARRIER活出自己的秘訣。HARRIER凌放基於全新TNGA-K平臺打造，更輕盈的車身，更強的車身剛性，以及其所帶來的柔韌性的懸架，使得這臺新車的動態表現讓人抱以期待。

凌放進入中國市場後，一汽豐田的產品矩陣得以繼續壯大，填補了細分市場的空白，那麼市場表現如何呢？產品力不差，品牌號召力也不俗，接下來還看一汽豐田給到消費者的誠意，以及最終的市場指導價~